{"product_id":"injecteur-9674984080","title":"9674984080 Injecteur Delphi reconditionné 2.0 HDi \/ 2.0 TDCi","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2\u003eInjecteur 9674984080 Delphi reconditionné · 2.0 HDi, BlueHDi et 2.0 TDCi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-label\"\u003eEN BREF\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-text\"\u003e\u003cstrong\u003e9674984080\u003c\/strong\u003e est le numéro Peugeot-Citroën d'un injecteur Delphi que le fabricant marque \u003cstrong\u003e28319895\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003e28388960\u003c\/strong\u003e ; chez Ford, c'est le \u003cstrong\u003eDS7Q-9F593-BA\u003c\/strong\u003e. On le trouve sur le 2.0 HDi \/ BlueHDi de 110 à 180 ch et sur le 2.0 TDCi de 120 à 210 ch, à partir de 2009. Remis en état et testé au banc, garanti 12 mois, expédié en France pour 9,90 € (24-72 h).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eMonté d'origine sur :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e : 308 II, 508, 3008 II, Expert III, Boxer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën\u003c\/strong\u003e : C4 Picasso II, C5 III, Jumpy III, Jumper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDS\u003c\/strong\u003e : DS7 Crossback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord\u003c\/strong\u003e : Focus III, Kuga II, Mondeo V, S-Max II\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eUn doute sur le numéro gravé sur votre pièce ? Envoyez-nous une photo sur WhatsApp, réponse du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20voudrais%20v%C3%A9rifier%20l%27injecteur%209674984080.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eVérifier ma référence\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQue veut dire le numéro 9674984080 ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eC'est le numéro de pièce Peugeot-Citroën. Delphi, qui fabrique l'injecteur, le marque avec un numéro à huit chiffres : \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28319895\u003c\/span\u003e, \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28388960\u003c\/span\u003e, parfois 28602945 ou 28602948. Ford, qui pose ce même injecteur sur ses 2.0 TDCi, écrit DS7Q-9F593-BA ou -BB. Aucun de ces numéros ne désigne une version à part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelon l'année, la carte grise indique 2.0 HDi ou 2.0 BlueHDi : ce nom ne suffit pas. Relevez le numéro imprimé sur le corps de l'injecteur déposé ; s'il figure ci-dessous, cette pièce lui correspond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVotre carte grise annonce un 1.6 HDi et non un 2.0 ? Voyez \u003ca href=\"\/blogs\/news\/injecteur-1-6-hdi-bosch-ou-continental\"\u003equel injecteur pour un 1.6 HDi\u003c\/a\u003e : sur ce moteur, le choix se fait entre Bosch et Continental.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉquivalences du 9674984080\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNuméro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eQui l'utilise\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLien avec cette fiche\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e9674984080\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot, Citroën (PSA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecette fiche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28319895\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi (fabricant)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emême pièce : \u003ca href=\"\/products\/injecteur-28319895\"\u003efiche 28319895\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28388960 · 28602945 · 28602948\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi (autres marquages)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emême pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDS7Q-9F593-BA · DS7Q-9F593-BB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord (2.0 TDCi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emême pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1610280080\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecité par notre fiche 28319895 seulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eà vérifier\u003c\/strong\u003e sur photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eHRD360\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecatalogues de pièces (équivalence)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emême pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eEMBR00101D (PSA 9686191080)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi, génération précédente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eautre pièce\u003c\/strong\u003e : \u003ca href=\"\/products\/injecteur-embr00101d\"\u003efiche EMBR00101D\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-source\"\u003e9674984080, 28319895, 28388960, DS7Q-9F593-BA et HRD360 lus sur notre fiche technique ; les autres viennent de nos données de pièces, recoupées sur deux catalogues, sauf le 1610280080 qu'aucun catalogue ne reprend.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVéhicules équipés de l'injecteur 9674984080\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eC4 II, C5 III, DS4, DS5, Focus III, C-Max II et Kuga II sont aussi cités avec le Delphi EMBR00101D, l'injecteur des 2.0 HDi et TDCi précédents : seule la référence gravée tranche.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle (2.0 HDi \/ 2.0 TDCi)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePuissance\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDepuis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e308 II et 308 SW II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 177 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e508 et 508 SW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 \/ 150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e508 II et 508 SW II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e163 \/ 177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3008 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 \/ 150 \/ 177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5008 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpert III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraveller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 \/ 150 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoxer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 \/ 163 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCitroën\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC4 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC4 Picasso II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC4 Grand Picasso II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 \/ 150 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC4 Spacetourer et Grand C4 Spacetourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 163 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC5 III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 ch ; 180 ch dès 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC5 Aircross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJumpy III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 \/ 177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpacetourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJumper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 \/ 130 \/ 163 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS4 Crossback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS7 Crossback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFord (2.0 TDCi)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 ch, ST 185 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKuga II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 \/ 150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMondeo V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC-Max II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand C-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxy III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch, Bi-Turbo 210 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS-Max II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 ch, Bi-Turbo 210 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAvant de changer cet injecteur, notre bilan sur la \u003ca href=\"\/blogs\/news\/fiabilite-2-0-hdi\"\u003efiabilité du moteur 2.0 HDi\u003c\/a\u003e passe en revue les pannes aux signes voisins : FAP, turbo, vanne EGR et AdBlue sur les BlueHDi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe que vous recevez\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 injecteur Delphi reconditionné\u003c\/strong\u003e (9674984080), remis en état avec des pièces Delphi puis mesuré au banc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsigne de 50 €\u003c\/strong\u003e, rendue dès que votre ancien injecteur nous revient.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBague d'étanchéité pare-feu neuve\u003c\/strong\u003e glissée dans le colis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie 12 mois\u003c\/strong\u003e, facture TVA récupérable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMême pièce, même prix\u003c\/strong\u003e que la \u003ca href=\"\/products\/injecteur-28319895\"\u003efiche 28319895\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions sur le 9674984080\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003e9674984080 et 28319895, est-ce le même injecteur ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui : 9674984080 est le numéro Peugeot-Citroën, 28319895 et 28388960 les marquages Delphi. Vous recevez la même pièce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eConvient-il à un Ford Kuga II 2.0 TDCi ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui : Kuga II 120, 150 et 180 ch depuis 2014, Focus III 150 ch et ST 185 ch, Mondeo V. C-Max II, Galaxy III et S-Max II suivent en 2015, sous la référence Ford DS7Q-9F593-BA.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eMon injecteur porte EMBR00101D : est-ce interchangeable ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eCe sont deux références Delphi différentes. Commandez celle gravée sur votre pièce : voir la \u003ca href=\"\/products\/injecteur-embr00101d\"\u003efiche EMBR00101D\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eEt sur une Peugeot 3008 ou 5008 de première génération ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eNotre fiche 28319895 les mentionne en 2.0 HDi, mais un seul des deux catalogues consultés le confirme. Envoyez-nous la référence de votre injecteur avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue faut-il faire après la pose ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eSaisir son code de calibrage dans le calculateur, sur le bon cylindre, avec un outil de diagnostic ; sinon le moteur garde les corrections de l'ancienne pièce. Voir notre \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003eguide du codage\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cp class=\"iv-see\"\u003eMême pièce : \u003ca href=\"\/products\/injecteur-28319895\"\u003e28319895\u003c\/a\u003e. Tous nos \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-2-0-hdi\"\u003einjecteurs 2.0 HDi\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-2-0-tdci\"\u003einjecteurs 2.0 TDCi\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/injecteur-2-0-hdi-bosch-siemens-delphi\"\u003eBosch, Siemens ou Delphi sur un 2.0 HDi ?\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/reconditionnement-injecteur\"\u003eNotre reconditionnement\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003eMarquage Delphi 28388960 sur votre pièce ? Même injecteur, sur la fiche \u003ca href=\"\/products\/injecteur-28388960\"\u003einjecteur 28388960\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-updated\"\u003eFiche créée le 11\/11\/2026 · compatibilité contrôlée avant chaque expédition\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e9674984080 chez PSA, DS7Q-9F593-BA chez Ford : notre page \u003ca href=\"\/pages\/numero-constructeur-injecteur\"\u003enuméro constructeur injecteur\u003c\/a\u003e relie ces deux numéros aux références Delphi 28319895 et 28388960.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur un Peugeot 3008, cette Delphi et l'EMBR00101D se partagent les 2.0 HDi et BlueHDi : la page \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-peugeot-3008\"\u003einjecteur Peugeot 3008\u003c\/a\u003e dit laquelle prendre selon la génération.\u003c\/p\u003e","brand":"Delphi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67673583550713,"sku":"28319895","price":186.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/injecteur-delphi-28319895-28388960-2-0-bluehdi-vue-studio_656b9cc1-6f51-41a6-aa05-9787d169664e.jpg?v=1794421833","url":"https:\/\/injecteur-voiture.com\/products\/injecteur-9674984080","provider":"INJECTEUR VOITURE","version":"1.0","type":"link"}