{"product_id":"injecteur-28388960","title":"28388960 Injecteur Delphi reconditionné 2.0 HDi \/ 2.0 TDCi","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2\u003eInjecteur 28388960 reconditionné · Delphi pour 2.0 HDi, BlueHDi et 2.0 TDCi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-label\"\u003eEN BREF\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-text\"\u003eLe marquage \u003cstrong\u003e28388960\u003c\/strong\u003e correspond à l'injecteur Delphi \u003cstrong\u003e28319895\u003c\/strong\u003e, que Peugeot et Citroën référencent \u003cstrong\u003e9674984080\u003c\/strong\u003e. Il équipe le 2.0 HDi et BlueHDi des modèles lancés entre 2009 et 2018, ainsi que le 2.0 TDCi Ford, de 110 à 210 ch selon les versions. Pièce d'origine reconditionnée et contrôlée au banc, consigne de 50 € remboursée, garantie 12 mois, livraison 9,90 € en France (24-72 h).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eEn une ligne par marque :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e : 308 II, 508, 3008 II, 5008 II, Expert III, Traveller, Boxer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën et DS\u003c\/strong\u003e : C4 II, C4 Picasso II, C5 III, C5 Aircross, Jumpy III, Jumper, DS4, DS5, DS7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord\u003c\/strong\u003e : Focus III, Kuga II, Mondeo V, C-Max II, Galaxy III, S-Max II, Edge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eUn doute sur le numéro gravé sur votre pièce ? Envoyez-nous une photo sur WhatsApp, réponse du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20voudrais%20v%C3%A9rifier%20l%27injecteur%2028388960.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eVérifier ma référence\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLire le numéro 28388960\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDelphi grave sur ses injecteurs un numéro à huit chiffres. Pour cette pièce, on rencontre \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28388960\u003c\/span\u003e, \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28319895\u003c\/span\u003e, 28602945 ou 28602948 : ce sont des marquages successifs du même modèle d'injecteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes constructeurs ont leurs propres codes. PSA utilise \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e9674984080\u003c\/span\u003e (dix chiffres finissant par 80), Ford écrit \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDS7Q-9F593-BA\u003c\/span\u003e ou BB, et les catalogues de rechange citent aussi HRD360. Si l'un de ces numéros apparaît sur votre pièce ou votre devis, vous êtes au bon endroit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNuméros identiques au 28388960\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNuméro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eQui l'utilise\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLien avec cette fiche\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28388960\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi (marquage)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecette fiche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28319895\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emême pièce : \u003ca href=\"\/products\/injecteur-28319895\"\u003efiche 28319895\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e9674984080\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot, Citroën, DS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emême pièce : \u003ca href=\"\/products\/injecteur-9674984080\"\u003efiche 9674984080\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28602945 · 28602948\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi (autres marquages)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emême pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDS7Q-9F593-BA · DS7Q-9F593-BB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord (2.0 TDCi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emême pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eHRD360\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecatalogues de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emême pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eEMBR00101D\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi, génération précédente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003epièce différente\u003c\/strong\u003e : \u003ca href=\"\/products\/injecteur-embr00101d\"\u003efiche EMBR00101D\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-source\"\u003e28388960 = 28319895 = 9674984080 et HRD360 : correspondances écrites par nos deux catalogues ; les numéros Ford sont recoupés sur deux catalogues de pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes véhicules compatibles avec l'injecteur 28388960\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeux générations à distinguer :\u003c\/strong\u003e C4 II, C5 III, DS4, DS5, Focus III, C-Max II et Kuga II ont aussi roulé avec le Delphi EMBR00101D, monté sur les 2.0 HDi et TDCi plus anciens. La référence gravée sur votre injecteur décide.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle (2.0 HDi \/ 2.0 TDCi)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de début\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePuissance\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e308 II et 308 SW II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 177 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e508 et 508 SW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 \/ 150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e508 II et 508 SW II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e163 \/ 177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3008 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 \/ 150 \/ 177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5008 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExpert III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTraveller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 \/ 150 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoxer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 \/ 163 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC4 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC4 Picasso II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC4 Grand Picasso II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 \/ 150 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC4 Spacetourer et Grand C4 Spacetourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 163 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC5 III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 ch ; 180 ch dès 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC5 Aircross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDS4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDS5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJumpy III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 \/ 177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpacetourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJumper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 \/ 130 \/ 163 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDS4 Crossback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDS7 Crossback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFocus III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 ch, ST 185 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKuga II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 \/ 150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMondeo V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC-Max II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrand C-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxy III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 \/ 180 ch, Bi-Turbo 210 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS-Max II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 ch, Bi-Turbo 210 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLe 2.0 HDi et le BlueHDi qui reçoivent ce Delphi ont leurs faiblesses connues, du FAP à l'AdBlue : elles sont détaillées dans notre bilan sur la \u003ca href=\"\/blogs\/news\/fiabilite-2-0-hdi\"\u003efiabilité du moteur 2.0 HDi\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe que contient l'envoi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn injecteur Delphi d'origine reconditionné\u003c\/strong\u003e, remis en état avec des pièces Delphi puis vérifié au banc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsigne de 50 €\u003c\/strong\u003e, rendue au retour de l'injecteur démonté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBague d'étanchéité pare-feu\u003c\/strong\u003e neuve incluse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie 12 mois\u003c\/strong\u003e, facture avec TVA récupérable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExactement la pièce de la \u003ca href=\"\/products\/injecteur-28319895\"\u003efiche 28319895\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e, au même prix.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e28388960 : réponses aux questions courantes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003e28388960 et 28319895, est-ce le même injecteur ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui. Delphi a utilisé les deux marquages pour une seule et même pièce, tout comme 28602945 et 28602948.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eConvient-il à un Peugeot Boxer ou un Citroën Jumper ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui pour le Boxer (130 et 163 ch) et le Jumper (110, 130 et 163 ch) depuis 2015, d'après le tableau ci-dessus.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle différence avec l'EMBR00101D ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eL'EMBR00101D est l'injecteur Delphi de la génération d'avant. Ce sont deux pièces différentes : commandez celle dont la référence est gravée sur votre injecteur.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eMon Ford Kuga 2.0 TDCi est-il concerné ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe Kuga II 120, 150 et 180 ch depuis 2014 utilise cette pièce. Pour un Kuga plus ancien, envoyez-nous la référence de votre injecteur.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003ePourquoi une consigne de 50 € ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eElle garantit le retour de votre ancien injecteur, qui repart en reconditionnement. Dès qu'il nous parvient, les 50 € vous sont rendus.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cp class=\"iv-see\"\u003eMême injecteur : \u003ca href=\"\/products\/injecteur-28319895\"\u003e28319895\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-9674984080\"\u003e9674984080\u003c\/a\u003e. Tous les \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-2-0-hdi\"\u003einjecteurs 2.0 HDi\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-2-0-tdci\"\u003e2.0 TDCi\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/injecteur-2-0-hdi-bosch-siemens-delphi\"\u003e2.0 HDi : Bosch, Siemens ou Delphi ?\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-updated\"\u003eFiche créée le 11\/11\/2026 · compatibilité contrôlée avant chaque expédition\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLe 3008 II 2.0 BlueHDi de 136 à 180 ch prend cette pièce ; pour un 3008 de première génération, passez d'abord par la page \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-peugeot-3008\"\u003einjecteur Peugeot 3008\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une 308 en 1.6 HDi ou en 1.5 BlueHDi, la pièce change : voyez la page \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-peugeot-308\"\u003einjecteur Peugeot 308\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Delphi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67673674383609,"sku":"28319895","price":186.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/injecteur-delphi-28319895-28388960-2-0-bluehdi-vue-studio_8b4952ab-8965-4be4-a3d8-581565077311.jpg?v=1794423586","url":"https:\/\/injecteur-voiture.com\/products\/injecteur-28388960","provider":"INJECTEUR VOITURE","version":"1.0","type":"link"}