{"title":"Injecteur Seat Ibiza 1.4 TDI, 1.6 TDI et 1.9 TDI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSur une Seat Ibiza diesel, l'injecteur dépend de la génération (Ibiza III, IV ou V) et du code moteur. Un 1.9 TDI de 100 ch et un 1.9 TDI de 130 ch ne prennent pas la même pièce : lisez le code moteur ou le numéro gravé sur l'injecteur, puis cherchez-le dans le tableau ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes 13 références de cette page ont été vérifiées une à une dans le catalogue TecDoc pour la Seat Ibiza (relevé du 9 octobre 2026). Le prix à jour de chaque pièce est affiché dans la liste des produits. Chaque injecteur reconditionné a une consigne de 50 €, remboursée au retour de l'ancien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuel injecteur pour quelle Seat Ibiza ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eIbiza\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eCode moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eAnnées (TecDoc)\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eRéférences\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIII (6L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI 75 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05\/2002 à 12\/2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b5-skoda-fabia-i-1-4-tdi-0414720007\"\u003e0414720007\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIII (6L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI 70 et 80 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBNM, BNV, BMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05\/2005 à 11\/2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-seat-leon-0414720213\"\u003e0414720213\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-0414720215\"\u003e0414720215\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-audi-a4-b7-vw-sharan-skoda-fabia-ii-1-9-tdi-0414720314\"\u003e0414720314\u003c\/a\u003e (BNV, BMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIII (6L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI 100 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXR, ATD, BMT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2002 à 11\/2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b6-skoda-octavia-i-combi-0414720037\"\u003e0414720037\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-seat-leon-0414720213\"\u003e0414720213\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-0414720215\"\u003e0414720215\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-audi-a3-sportback-seat-cordoba-vw-passat-b6-0414720313\"\u003e0414720313\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIII (6L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI 130 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASZ, BLT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2002 à 11\/2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-seat-cordoba-skoda-fabia-i-0414720039\"\u003e0414720039\u003c\/a\u003e, \u003ca 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ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCUSA, CUSB, CYZA, CUTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05\/2015 à 06\/2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-28424049\"\u003e28424049\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eV (KJ)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI 80, 95 et 115 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDGTC, DGTD, DGTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 09\/2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/injecteur-audi-a3-sportback-seat-arona-vw-golf-vii-1-6-tdi-28577054\"\u003e28577054\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/injecteur-audi-a3-sportback-vw-golf-vii-seat-leon-1-6-tdi-04l130277an\"\u003e04L130277AN\u003c\/a\u003e (DGTD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLes années sont celles de TecDoc pour la 3 et 5 portes, la SC et la ST selon les versions. Quand une case donne plusieurs références, TecDoc les attribue toutes à ce moteur : prenez celle qui porte le même numéro que votre injecteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIbiza 1.6 TDI : Ibiza IV ou Ibiza V ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe 1.6 TDI de 90 et 105 ch de l'Ibiza IV (2009 à 2015) utilise la Siemens \u003ca href=\"\/products\/injecteur-03l130277b\"\u003e03L130277B\u003c\/a\u003e. L'Ibiza V lancée en 2017 garde le nom 1.6 TDI mais reçoit des injecteurs Delphi d'une autre génération (\u003ca href=\"\/products\/injecteur-audi-a3-sportback-seat-arona-vw-golf-vii-1-6-tdi-28577054\"\u003e28577054\u003c\/a\u003e). Les deux ne se remplacent pas l'un par l'autre : vérifiez l'année et le code moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIbiza 1.9 TDI et 1.4 TDI : des injecteurs-pompes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur l'Ibiza III et sur l'Ibiza IV jusqu'en 2010, les 1.4 TDI et 1.9 TDI sont des moteurs à injecteur-pompe : l'injecteur est actionné par l'arbre à cames, et sa référence Bosch commence par 0414. Le 1.9 TDI existe en 100 ch (AXR, ATD, BMT) et en 130 ch (ASZ, BLT) avec des injecteurs différents. Le 1.4 TDI à trois cylindres de 2015 à 2017 (CUSA, CUSB) est un moteur à rampe commune, avec la Delphi \u003ca href=\"\/products\/injecteur-28424049\"\u003e28424049\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTrouver le code moteur de votre Ibiza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe code moteur est un groupe de trois ou quatre lettres (ASZ, BLS, CAYC…). Il figure sur l'étiquette des données du véhicule, dans le carnet d'entretien ou dans le coffre, et il est frappé sur le bloc moteur. Le plus sûr reste le numéro gravé sur l'injecteur que vous allez remplacer. Si vous ne lisez ni l'un ni l'autre, envoyez une photo de la carte grise sur WhatsApp : nous confirmons la référence avant le paiement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur l'injecteur de Seat Ibiza\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuel est le prix d'un injecteur pour une Seat Ibiza ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAu 9 octobre 2026, les références de cette page vont de 125,95 € (1.9 TDI 130 ch) à 269,95 € (Siemens du 1.6 TDI de l'Ibiza IV). Les injecteurs-pompes des 1.4 TDI et 1.9 TDI sont entre 125,95 € et 155,95 €. La consigne de 50 € par injecteur reconditionné s'ajoute au paiement et vous est rendue au retour de l'ancien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuand un injecteur est mort, faut-il changer les 4 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon, si un seul injecteur est en défaut et que les autres ont des valeurs normales. Si plusieurs sont fatigués, les changer ensemble évite de repayer la dépose. Sur un 1.4 TDI à trois cylindres, le jeu complet compte trois injecteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuels sont les signes d'un injecteur HS ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDémarrage long, ralenti qui tremble, fumée noire, perte de puissance ou voyant moteur. Le turbo, la vanne EGR ou un capteur peuvent donner les mêmes signes : faites lire les corrections de débit cylindre par cylindre avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEst-ce que ça coûte cher de changer un injecteur ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe coût total comprend la pièce, la consigne remboursable, la dépose et la repose, et le codage sur les moteurs à rampe commune (1.6 TDI, 1.4 TDI de 2015). Nous vendons la pièce sans la poser : demandez un devis à votre garage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQue veut dire « reconditionné » ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur d'origine est démonté, nettoyé, remonté avec des pièces d'usure neuves et contrôlé au banc avant l'expédition. Il est garanti 12 mois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMa référence n'est pas dans le tableau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRegardez la page \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-seat\"\u003einjecteur Seat\u003c\/a\u003e, ou les pages par moteur \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-9-tdi\"\u003einjecteur 1.9 TDI\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-6-tdi\"\u003einjecteur 1.6 TDI\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-pompe\"\u003einjecteur-pompe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n","products":[{"product_id":"injecteur-28424049","title":"28424049 Injecteur Delphi 28301796 28506049 1.4 TDi","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2\u003eInjecteur Delphi 28424049 · 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-label\"\u003eEN BREF\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-text\"\u003eInjecteur \u003cstrong\u003e28424049\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e28301796\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e28506049\u003c\/strong\u003e) Delphi reconditionné pour moteur 1.4 TDi. Adapté aux Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eChaque injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28424049\u003c\/span\u003e est entièrement \u003cstrong\u003edémonté, nettoyé aux ultrasons\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces \u003cstrong\u003eDelphi d'origine\u003c\/strong\u003e. Il est ensuite \u003cstrong\u003econtrôlé sur banc Delphi\u003c\/strong\u003e pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eS'adapte sur 6 modèles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e : A1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeat\u003c\/strong\u003e : Ibiza IV, Toledo IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e : Fabia III, Rapid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e : Polo V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eDoute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en 30 min en moyenne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20un%20diagnostic%20pour%20l%27injecteur%2028424049.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eDemander un diagnostic gratuit\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité de l'injecteur 1.4 TDI 28424049 Delphi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-fold__c\"\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28424049\u003c\/span\u003e Delphi équipe les véhicules Audi · Seat · Skoda · Volkswagen. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAUDI\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA1 1.4 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSEAT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV 1.4 TDI 75 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV 1.4 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV 1.4 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToledo IV 1.4 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSKODA\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabia III 1.4 TDI 75 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabia III 1.4 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabia III 1.4 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapid 1.4 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVOLKSWAGEN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo V 1.4 TDI 75 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo V 1.4 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo V 1.4 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 28301796, 28424049, 28506049\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28424049\u003c\/span\u003e est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce \u003cstrong\u003eDelphi\u003c\/strong\u003e, compatible 1.4 TDI Audi · Seat · Skoda · Volkswagen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eDelphi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28301796\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28424049\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28506049\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28565335\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVAG (Audi · Seat · Skoda · VW)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e04B130277J\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e04B130277N\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAftermarket\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eHRD364\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence aftermarket équivalente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCe que vous recevez avec votre injecteur 28424049\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 injecteur 28424049 Delphi\u003c\/strong\u003e · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBague d'étanchéité (pare-feu) neuve\u003c\/strong\u003e · fournie systématiquement avec chaque injecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBon de garantie 12 mois\u003c\/strong\u003e · valable dans toute la France.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacture TVA récupérable\u003c\/strong\u003e · pour les professionnels, fournie avec la livraison.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConseil technique gratuit\u003c\/strong\u003e · support WhatsApp avant et après l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques de l'injecteur 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d'injecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28301796\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence(s) constructeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04B130277J \/ 04B130277N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouple de serrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eselon préconisation constructeur (vis de bride à usage unique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCes caractéristiques techniques correspondent aux \u003cstrong\u003espécifications constructeur\u003c\/strong\u003e pour les véhicules équipés du moteur \u003cstrong\u003e1.4 TDI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ injecteur Delphi 28424049 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eUn injecteur \u003cstrong\u003ereconditionné\u003c\/strong\u003e est démonté, nettoyé, testé sur banc \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. \u003cstrong\u003eGarantie 12 mois\u003c\/strong\u003e identique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment vérifier la compatibilité avec ma Audi A1, Seat Ibiza IV ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eCet injecteur équipe les véhicules \u003cstrong\u003eAudi · Seat · Skoda · Volkswagen\u003c\/strong\u003e en motorisation \u003cstrong\u003e1.4 TDI\u003c\/strong\u003e : Audi A1, Seat Ibiza IV, Seat Ibiza IV. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--faqseo--\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCet injecteur est-il le bon pour une Volkswagen Polo V 1.4 TDI 90 ch ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, la Polo V en 75, 90 et 105 ch depuis 2014 utilise la référence 28424049. Ces trois puissances relèvent du même injecteur Delphi, marqué aussi 28301796. Les variantes de la gamme sont présentées dans \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-vw-polo\"\u003etous nos injecteurs Polo\u003c\/a\u003e, avec les puissances correspondantes.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003e28301796 correspond-elle à la même pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui. 28301796, 28506049 et 28565335 sont des marquages Delphi du même injecteur, avec 04B130277J et 04B130277N côté constructeur. Un Skoda Rapid 1.4 TDI 90 ch porte indifféremment l'un de ces numéros selon son lot de production.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelles puissances de Skoda Fabia III sont couvertes ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe 75 ch depuis 2015, le 90 ch et le 105 ch depuis 2014. La Seat Ibiza IV reprend ces trois niveaux à partir de 2015, ce qui couvre l'essentiel des 1.4 TDI de la période.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eL'Audi A1 et la Seat Toledo IV sont-elles concernées ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, l'A1 90 ch depuis 2014 et la Toledo IV 90 ch depuis 2015 sont listées. Ces deux modèles partagent la motorisation 1.4 TDI des Polo V et Fabia III, d'où l'injecteur commun 28424049.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--\/faqseo--\u003e\n\n\n\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003eUn doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003e7 symptômes d’un injecteur défaillant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-obd\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes défaut associés :\u003c\/strong\u003e P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x\/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-updated\"\u003eCompatibilité contrôlée avant chaque expédition\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/injecteur-voiture\"\u003eVoir tous nos injecteurs diesel\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Delphi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46223069872377,"sku":"28424049","price":195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/injecteur-28424049-photo.jpg?v=1790779190"},{"product_id":"injecteur-pompe-vw-golf-iv-seat-cordoba-skoda-fabia-i-0414720039","title":"0414720039 Injecteur Bosch 0986441557 1.9 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2 class=\"iv-h2refs\"\u003eInjecteur Bosch 0414720039 · 0986441557 · 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eRéférence d'origine \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720039\u003c\/span\u003e : cet injecteur-pompe 1.9 TDI se monte sur les \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf IV, Golf IV Van, Golf IV Variant, Seat Cordoba, Leon, Ibiza III et Skoda Fabia I, Octavia I, Octavia I Combi\u003c\/strong\u003e produites entre 2000 et 2009. Pièce Bosch reconditionnée et vérifiée au banc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur-pompe à injecteur-pompe PDE pour 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle du débit de retour et de la pulvérisation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranti 12 mois, SAV joignable sur WhatsApp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExpédié sous 24 h ouvré\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0414720039\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e0986441557\u003c\/strong\u003e) Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité de l'injecteur-pompe 1.9 TDI 0414720039 : Volkswagen Golf IV, Golf IV Van, Seat Cordoba, Leon, Skoda Fabia I, Octavia I\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce équipe le 1.9 TDI des véhicules listés ci-dessous. Un simple contrôle du numéro gravé suffit à valider la compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B5.5 Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBora Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia I Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBora I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eModèle absent de la liste ? Une carte grise envoyée et Franck vous confirme la référence.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur-pompe%200414720039%20pour%20mon%201.9%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVérifier ma compatibilité sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eLes symptômes d'un injecteur-pompe défectueux en version 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn injecteur-pompe qui fuit sur un 1.9 TDI provoque les symptômes suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsommation d'huile en hausse\u003c\/strong\u003e due au gazole qui descend dans le carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalages inopinés\u003c\/strong\u003e au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReprises molles\u003c\/strong\u003e à basse vitesse, avec un trou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur allumé\u003c\/strong\u003e avec un code de correction de débit sur un cylindre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClaquement métallique au ralenti\u003c\/strong\u003e, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée blanche\u003c\/strong\u003e au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes indices demandent confirmation. Valise d'abord, test du retour ensuite. Le \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide des méthodes de test d'un injecteur\u003c\/a\u003e explique les deux approches.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0414720039 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro apparaît sur la partie métallique, juste au-dessus du connecteur. Le fabricant est Bosch. Une pièce Delphi ou Siemens VDO ne remplacera pas celle-ci, les électrovannes et les calibrages diffèrent. Vérifiez ce point avant tout achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe contenu de votre envoi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eL'injecteur-pompe 0414720039 remis en état, contrôlé au banc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVotre facture avec TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour de consigne, prêt à l'emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAucun joint ni rondelle n'est joint au colis. Votre garage les fournit lors du remplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720039\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720039\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences associées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0986441557\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInjecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 à 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eVos questions sur l'injecteur-pompe 0414720039\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelles références sont équivalentes à la 0414720039 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa référence 0414720039 correspond aux références équivalentes 0986441557 : c'est le même injecteur 1.9 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLa consigne est-elle remboursée ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eRien de compliqué : l'ancienne pièce repart avec le bon de retour fourni. Dès réception de votre ancienne pièce, la consigne vous est remboursée sur le moyen de paiement utilisé.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe moteur peut-il tourner mal juste après le montage ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLa garantie couvre-t-elle la main d'œuvre ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003e12 mois de garantie sur la pièce à partir de la livraison. Le remplacement se fait après contrôle au banc. Gardez la facture jointe au colis, elle vous sera demandée.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eJe possède une Volkswagen Golf IV, est-ce la bonne pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa Volkswagen Golf IV figure dans la liste ci-dessus, mais toutes les versions d'un modèle ne reçoivent pas la même pièce. Déposez un injecteur-pompe et comparez le numéro gravé avec 0414720039. Franck peut aussi contrôler votre carte grise.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment protéger la pièce après la pose ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn filtre saturé fait travailler la pièce dans de mauvaises conditions. Le changer lors de la pose est le meilleur moyen d'éviter une répétition du problème.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eUn reconditionné tient-il aussi longtemps qu'un neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eElle dépend des conditions de fonctionnement. Un circuit sain, un filtre renouvelé et un carburant correct permettent une tenue comparable à celle d'une pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il un garage pour monter cette pièce sur un 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eTechniquement, la dépose sur un 1.9 TDI n'a rien d'insurmontable. Le problème vient de la suite : clé dynamométrique obligatoire et saisie du code injecteur à la valise. Sans ces deux outils, le résultat sera décevant.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eNos guides sur le sujet : \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003eles prix des injecteurs\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-9-tdi\"\u003etous nos injecteurs 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de test d'un injecteur en 5 méthodes\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003ele dossier sur les symptômes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ela procédure de codage après montage\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-038130073ag\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AG 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b6-skoda-octavia-i-combi-0414720037\"\u003eInjecteur Bosch 0414720037 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-0414720215\"\u003eInjecteur Bosch 0414720215 1.9 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817535877369,"sku":"0414720039","price":125.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/0-0414720039-injecteur-bosch-0986441557-1-9-tdi-reconditionne-1.jpg?v=1788276671"},{"product_id":"injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b6-skoda-octavia-i-combi-0414720037","title":"0414720037 Injecteur Bosch 0986441559 1.9 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2 class=\"iv-h2refs\"\u003eInjecteur Bosch 0414720037 · 0986441559 · 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eCette référence \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720037\u003c\/span\u003e correspond à l'injecteur-pompe 1.9 TDI des \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Polo IV, Audi A4 B6, A4 B6 Avant et Skoda Octavia I Combi, Fabia I, Fabia I Combi\u003c\/strong\u003e produites entre 2000 et 2010. Pièce Bosch remise en état, mesurée point par point au banc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur-pompe à injecteur-pompe PDE, moteur 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucune pièce n'est expédiée sans son passage au banc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie 12 mois\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExpédition sous 24 h, suivi de colis fourni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-compat-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible :\u003c\/strong\u003e Volkswagen Golf IV, Polo IV, Passat B5 Variant, Passat B5.5 · Audi A4 B6 · Skoda Octavia I Combi, Fabia I · Seat Cordoba, Ibiza III. Moteur 1.9 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0414720037\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e0986441559\u003c\/strong\u003e) Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Compatible Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant et Audi A4 B6, A4 B6 Avant de 2000 à 2010. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eModèles compatibles avec la référence 0414720037 : Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Audi A4 B6, A4 B6 Avant, Skoda Octavia I Combi, Fabia I\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes modèles partagent le même injecteur-pompe 1.9 TDI. Le numéro gravé sur le corps métallique de votre pièce confirme la compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia I Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B5 Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBora I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEW Beetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia I Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBora Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B5.5 Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVous ne reconnaissez pas votre modèle ? Transmettez la carte grise, Franck s'occupe de la vérification.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur-pompe%200414720037%20pour%20mon%201.9%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eEnvoyer ma carte grise sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eÀ quoi reconnaît-on un injecteur-pompe 1.9 TDI fatigué\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe comportement d'un 1.9 TDI avec un injecteur-pompe usé est assez caractéristique :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDémarrage difficile\u003c\/strong\u003e, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdeur de gazole\u003c\/strong\u003e persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReprises molles\u003c\/strong\u003e à basse vitesse, avec un trou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalages inopinés\u003c\/strong\u003e au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsommation d'huile en hausse\u003c\/strong\u003e due au gazole qui descend dans le carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassage en mode dégradé\u003c\/strong\u003e après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn symptôme seul induit souvent en erreur. Deux mesures concordantes valent mieux. Le \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de diagnostic d'un injecteur diesel\u003c\/a\u003e décrit lesquelles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0414720037 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro est gravé sur le corps de la pièce, du côté du connecteur. Fabricant Bosch pour cette référence. Les Delphi, Siemens VDO et Denso ne se montent pas à sa place, même si la motorisation correspond. Une même motorisation peut recevoir plusieurs fabricants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe contenu de votre envoi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eUn injecteur-pompe Bosch 0414720037 reconditionné en atelier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa facture avec TVA, récupérable par les professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour pour la consigne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRondelle cuivre et joints ne sont pas inclus dans l'envoi. Prévoyez-les avec votre garage avant l'intervention.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720037\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720037\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences associées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0986441559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInjecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 à 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur la référence 0414720037\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelles références sont équivalentes à la 0414720037 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa référence 0414720037 correspond aux références équivalentes 0986441559 : c'est le même injecteur 1.9 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il un garage pour monter cette pièce sur un 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eTechniquement, la dépose sur un 1.9 TDI n'a rien d'insurmontable. Le problème vient de la suite : clé dynamométrique obligatoire et saisie du code injecteur à la valise. Sans ces deux outils, le résultat sera décevant.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il réamorcer le circuit après l'intervention ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, le circuit doit être réamorcé avant le premier démarrage, selon la procédure prévue par le constructeur. Il est normal que le moteur tourne quelques secondes de façon irrégulière le temps que l'air soit chassé et que le calculateur se réadapte.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCet injecteur-pompe convient-il à ma Volkswagen Golf IV ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eCette référence couvre la Volkswagen Golf IV dans les versions listées. Les finitions et les millésimes peuvent différer, donc contrôlez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eDois-je remplacer le filtre lors de l'intervention ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, dans la mesure du possible. Le filtre est souvent à l'origine de l'usure prématurée. Le remplacer en même temps évite de repartir avec la même cause de panne.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe tarif est-il justifié pour une pièce reconditionnée ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement évite de refabriquer un corps entier. Le travail porte sur les pièces d'usure et sur le contrôle, d'où un tarif nettement inférieur pour un fonctionnement conforme.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCette pièce est-elle durable ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eAprès remise en état et contrôle au banc, la pièce repart avec des caractéristiques conformes. L'encrassement reste l'ennemi principal : un filtre négligé abîme n'importe quel injecteur-pompe, neuf ou reconditionné.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue se passe-t-il si la pièce ne correspond pas ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eContactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment fonctionne la garantie ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003e12 mois de garantie sur la pièce à partir de la livraison. Le remplacement se fait après contrôle au banc. Gardez la facture jointe au colis, elle vous sera demandée.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eÀ lire également : \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide pratique pour tester un injecteur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003eles symptômes d'un injecteur hors service\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ela procédure de codage après montage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003enotre page sur le prix d'un injecteur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-9-tdi\"\u003etous nos injecteurs 1.9 TDI\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-038130073ag\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AG 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-seat-ibiza-iii-skoda-octavia-i-038130073al\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AL 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-0414720215\"\u003eInjecteur Bosch 0414720215 1.9 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817536106745,"sku":"0414720037","price":141.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b6-skoda-octavia-i-combi-0414720037.jpg?v=1790708940"},{"product_id":"injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-seat-leon-0414720213","title":"0414720213 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eL'injecteur-pompe 1.9 TDI \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720213\u003c\/span\u003e se monte sur la gamme \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Golf V Variant, Audi A3 Sportback et Seat Leon, Altea, Toledo III\u003c\/strong\u003e produites entre 2000 et 2010. Pièce Bosch reconditionnée, débit et jet contrôlés au banc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur-pompe 1.9 TDI, remise en état complète\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit et étanchéité mesurés au banc d'essai\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 mois de garantie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExpédition sous 24 h ouvré, suivi fourni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0414720213\u003c\/strong\u003e Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eListe de compatibilité 0414720213 : Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Audi A3 Sportback, Seat Leon, Altea\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes modèles reçoivent l'injecteur-pompe 1.9 TDI référencé sur cette page. Le numéro gravé sur votre pièce d'origine tranche en cas de doute.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia II Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia I Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia I Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez la photo de votre carte grise, Franck vérifie la référence avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur-pompe%200414720213%20pour%20mon%201.9%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eEnvoyer ma carte grise sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eComment savoir si l'injecteur-pompe de votre 1.9 TDI est mort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur un 1.9 TDI, voici ce qui doit vous alerter :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDémarrage difficile\u003c\/strong\u003e, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdeur de gazole\u003c\/strong\u003e persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVibrations au ralenti\u003c\/strong\u003e plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemps de préchauffage rallongé\u003c\/strong\u003e et démarrage laborieux par temps froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de moteur plus rauque\u003c\/strong\u003e qu'avant, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncrassement du filtre à particules\u003c\/strong\u003e plus rapide que la normale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes symptômes se retrouvent sur d'autres pannes d'injection. Mesurez avant de conclure. Le \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de test d'un injecteur en 5 méthodes\u003c\/a\u003e donne la marche à suivre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0414720213 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro de référence est frappé sur le corps de l'injecteur-pompe. Il s'agit d'un modèle Bosch. Les autres fabricants du marché, Delphi, Siemens VDO et Denso, emploient des numéros bien différents. Vérifiez-le avant de commander : les fabricants ne sont pas interchangeables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe que vous recevez\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eL'injecteur-pompe 0414720213 reconditionné, passé au banc avant emballage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne facture avec TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour de consigne fourni dans le carton\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes joints d'étanchéité ne sont pas inclus. Ils s'écrasent au serrage et ne se réutilisent pas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720213\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720213\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVariantes couvertes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInjecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 à 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions courantes sur l'injecteur-pompe 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003ePourquoi choisir du reconditionné plutôt que de l'occasion ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eL'occasion ne garantit rien : la pièce sort d'un moteur et repart telle quelle. Le reconditionné passe par un démontage, un remplacement des pièces d'usure et un contrôle au banc chiffré. Le neuf constructeur offre la même fiabilité pour un tarif bien plus élevé.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eDois-je renvoyer mon ancienne pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eVotre ancien injecteur-pompe nous revient avec le bon de retour joint. Il est ensuite contrôlé puis remis en état pour un prochain client. La consigne vous est reversée à réception.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eDois-je commander des joints avec cette pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eIl faut les remplacer. C'est une pièce d'usure à quelques euros qui évite une repose complète. Votre garage les commande en même temps que l'intervention.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel outillage faut-il pour poser cet injecteur-pompe ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn bricoleur équipé s'en sort sur un 1.9 TDI, à condition d'avoir une clé dynamométrique et l'accès à une valise pour le codage. Prévoyez aussi un extracteur si la pièce est grippée dans son puits.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eSous combien de temps vais-je recevoir ma commande ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eNous expédions sous 24 h ouvré. Le suivi vous est communiqué dès le départ du colis. En France métropolitaine, comptez 24 à 48 h supplémentaires, livraison offerte.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel est le couple de serrage d'un injecteur-pompe 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il coder l'injecteur-pompe après le remplacement ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe codage est indispensable. Le calculateur a besoin du code propre à la pièce pour ajuster le temps d'ouverture. Il est fourni dans le colis, la saisie prend quelques minutes chez un garagiste équipé.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il remplacer tous les injecteurs du 1.9 TDI en même temps ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eRien n'oblige à tout changer. Sur un 1.9 TDI dont un seul cylindre décroche, la pièce unitaire fait le travail. Si les autres présentent déjà des écarts de débit, autant profiter de la dépose.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-038130073ag\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AG 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-seat-ibiza-iii-skoda-octavia-i-038130073al\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AL 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b6-skoda-octavia-i-combi-0414720037\"\u003eInjecteur Bosch 0414720037 1.9 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour aller plus loin : \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003eles 7 symptômes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage IMA et C2i\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003eles prix des injecteurs\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-9-tdi\"\u003etous nos injecteurs 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide pratique pour tester un injecteur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817536827641,"sku":"0414720213","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-seat-leon-0414720213-photo.jpg?v=1790776925"},{"product_id":"injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-0414720215","title":"0414720215 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eMonté d'origine sur les \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf IV, Golf IV Variant, NEW Beetle, Audi A3 Sportback et Skoda Octavia II Combi, Fabia II, Octavia I\u003c\/strong\u003e produites entre 2000 et 2010, l'injecteur-pompe 1.9 TDI \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720215\u003c\/span\u003e vous est proposé reconditionné Bosch et contrôlé au banc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur-pompe 1.9 TDI remis en état\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque exemplaire dispose de son relevé de banc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 mois de garantie, SAV WhatsApp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivraison offerte en France métropolitaine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0414720215\u003c\/strong\u003e Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuels véhicules reçoivent l'injecteur-pompe 0414720215 ? Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Audi A3 Sportback, Skoda Octavia II Combi, Fabia II\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce équipe le 1.9 TDI des véhicules listés ci-dessous. Un simple contrôle du numéro gravé suffit à valider la compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEW Beetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia II Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBora I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia II Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eHésitation sur la référence ? Franck compare votre carte grise avec la pièce avant que le colis parte.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur-pompe%200414720215%20pour%20mon%201.9%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVérifier ma compatibilité sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eÀ quoi reconnaît-on un injecteur-pompe 1.9 TDI fatigué\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes conducteurs concernés décrivent presque toujours les mêmes symptômes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerte de puissance\u003c\/strong\u003e en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalenti instable\u003c\/strong\u003e et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemps de préchauffage rallongé\u003c\/strong\u003e et démarrage laborieux par temps froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVibrations au ralenti\u003c\/strong\u003e plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncrassement du filtre à particules\u003c\/strong\u003e plus rapide que la normale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de moteur plus rauque\u003c\/strong\u003e qu'avant, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvant tout achat, deux contrôles : lecture à la valise et débit de retour. Notre \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de test d'un injecteur en 5 méthodes\u003c\/a\u003e montre comment procéder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0414720215 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa référence se lit sur le corps de l'injecteur-pompe, à côté du connecteur. Cette référence appartient au catalogue Bosch. Un injecteur-pompe Delphi ou Siemens VDO affiche un numéro différent et reste incompatible. Un même moteur peut recevoir deux fabricants différents selon l'année.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 0414720215, 038130073AG, 038130073AQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes catalogues de pièces associent l'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720215\u003c\/span\u003e aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720215\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073AG\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073AQ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073AM\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073S\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130079D\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130079DX\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130079GX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui vous est expédié\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eUn injecteur-pompe Bosch 0414720215 reconditionné, relevé de banc à l'appui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa facture avec TVA pour les professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour permettant le remboursement de la consigne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes joints d'injecteur-pompe ne sont pas dans le carton. Ils s'écrasent au montage et se changent systématiquement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720215\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720215\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVariantes couvertes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInjecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 à 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur la référence 0414720215\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLes joints sont-ils réutilisables ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eIl faut les remplacer. C'est une pièce d'usure à quelques euros qui évite une repose complète. Votre garage les commande en même temps que l'intervention.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel est le couple de serrage d'un injecteur-pompe 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe serrage se règle à la clé dynamométrique, selon la valeur constructeur de votre version précise. Cette donnée figure dans la revue technique. Un serrage approximatif se traduit par une fuite ou un puits abîmé.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe codage est-il obligatoire après la pose ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui. Sans le code, le calculateur applique des valeurs génériques et le dosage devient approximatif. Le code vous est transmis avec la pièce, il suffit de le donner au garage lors de la pose.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eSous combien de temps vais-je recevoir ma commande ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eExpédition sous 24 h. Toute commande passée avant 14 h part le jour même. Comptez ensuite 24 à 48 h de livraison Colissimo en France métropolitaine, port offert sans minimum d'achat.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eDois-je renvoyer mon ancienne pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eVotre ancien injecteur-pompe nous revient avec le bon de retour joint. Il est ensuite contrôlé puis remis en état pour un prochain client. La consigne vous est reversée à réception.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eVaut-il mieux tout remplacer d'un coup sur un 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003ePas systématiquement. Avec un kilométrage modéré et un seul cylindre en défaut, le remplacement unitaire suffit. Sur un 1.9 TDI très kilométré, remplacer l'ensemble revient souvent moins cher au total : les autres suivent généralement dans l'année et la main d'œuvre de dépose est presque identique.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'un injecteur-pompe reconditionné exactement ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe reconditionné se situe entre les deux. Il retrouve des valeurs de débit conformes après remise en état et contrôle au banc, avec 12 mois de garantie. L'occasion coûte moins cher mais reste une inconnue. Le neuf constructeur reste la référence, à un tarif sans comparaison.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLa pose est-elle à la portée d'un particulier sur un 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un 1.9 TDI, un injecteur-pompe grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-seat-ibiza-iii-skoda-octavia-i-038130073al\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AL 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b6-skoda-octavia-i-combi-0414720037\"\u003eInjecteur Bosch 0414720037 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-seat-cordoba-skoda-fabia-i-0414720039\"\u003eInjecteur Bosch 0414720039 1.9 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour aller plus loin : \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003eles 7 symptômes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage après remplacement\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003ecombien coûte un injecteur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-9-tdi\"\u003etous nos injecteurs 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide des méthodes de test d'un injecteur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817537483001,"sku":"0414720215","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/0-0414720215-injecteur-bosch-1-9-tdi-reconditionne-1.jpg?v=1788276703"},{"product_id":"injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b5-skoda-fabia-i-1-4-tdi-0414720007","title":"0414720007 Injecteur Bosch 1.4 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eL'injecteur-pompe 1.4 TDI \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720007\u003c\/span\u003e se monte sur la gamme \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Golf IV Van, Audi A4 B5, A4 B5 Avant, A6 C5 Avant et Skoda Fabia I, Fabia I Combi\u003c\/strong\u003e produites entre 1998 et 2008. Pièce Bosch reconditionnée, débit et jet contrôlés au banc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur-pompe à injecteur-pompe PDE de 1.4 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit contrôlé à froid comme en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie 12 mois, TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExpédié sous 24 h depuis la France\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0414720007\u003c\/strong\u003e Bosch reconditionné pour moteur 1.4 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eVéhicules compatibles avec l'injecteur-pompe 0414720007 : Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Audi A4 B5, A4 B5 Avant, Skoda Fabia I, Fabia I Combi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes véhicules utilisent le même injecteur-pompe 1.4 TDI. Relevez la référence gravée sur le corps de votre pièce pour confirmer.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf IV Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B5 Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBora Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLupo I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B5 Avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia I Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 C5 Avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 C5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eUne confirmation avant d'acheter ? Franck lit votre carte grise et valide la référence.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur-pompe%200414720007%20pour%20mon%201.4%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eFaire vérifier ma référence sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eQuand faut-il remplacer l'injecteur-pompe d'un 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn injecteur-pompe 1.4 TDI qui s'use finit par produire ces signes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur allumé\u003c\/strong\u003e avec un code de correction de débit sur un cylindre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClaquement métallique au ralenti\u003c\/strong\u003e, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée blanche\u003c\/strong\u003e au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemps de préchauffage rallongé\u003c\/strong\u003e et démarrage laborieux par temps froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVibrations au ralenti\u003c\/strong\u003e plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncrassement du filtre à particules\u003c\/strong\u003e plus rapide que la normale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn seul symptôme ne suffit jamais. Faites lire le calculateur et mesurez le retour de carburant. Le \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de diagnostic d'un injecteur diesel\u003c\/a\u003e vous explique tout.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0414720007 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCherchez la gravure sur le corps métallique de l'injecteur-pompe déposé. Il s'agit d'un modèle Bosch. Les autres fabricants du marché, Delphi, Siemens VDO et Denso, emploient des numéros bien différents. Une erreur de fabricant se solde par un retour.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du colis\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eL'injecteur-pompe 0414720007 remis en état, contrôlé au banc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVotre facture avec TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour de consigne, prêt à l'emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe carton ne comprend pas les joints d'injecteur-pompe. Ces pièces d'usure se remplacent au montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720007\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVariantes couvertes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInjecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998 à 2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur l'injecteur-pompe 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il un garage pour monter cette pièce sur un 1.4 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un 1.4 TDI, un injecteur-pompe grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe filtre à gazole a-t-il un lien avec la panne ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eC'est vivement conseillé. Un filtre encrassé laisse passer des particules qui abîment le nez de la pièce en quelques milliers de kilomètres. Profiter de l'intervention pour le renouveler coûte peu et protège votre investissement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment récupérer le montant de la consigne ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa consigne se récupère en renvoyant l'ancienne pièce. Le bon de retour est dans le carton, le port est prévu. Le remboursement intervient une fois la pièce reçue et vérifiée.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe circuit doit-il être réamorcé après remplacement ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn réamorçage s'impose après toute ouverture du circuit. Suivez la procédure du constructeur. Les premières secondes de fonctionnement peuvent être hésitantes, cela se stabilise rapidement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue couvre la garantie de 12 mois ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa garantie court 12 mois à compter de la réception et couvre la pièce. En cas de défaut, contactez-nous : l'injecteur-pompe est contrôlé au banc et remplacé si le défaut est confirmé. Conservez votre facture, elle sert de preuve d'achat.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCette référence couvre-t-elle toutes les Volkswagen Golf IV ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, sous réserve de la version exacte. Une même Volkswagen Golf IV peut avoir été produite avec deux fabricants différents selon l'année. Le numéro gravé sur votre pièce tranche, il doit indiquer 0414720007.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCombien de temps dure un injecteur-pompe reconditionné ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa durée de vie tient à l'usage plus qu'à la pièce. Un carburant de qualité, un filtre à gazole remplacé dans les temps et des trajets variés prolongent nettement la tenue.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLa livraison est-elle rapide ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eExpédition sous 24 h. Toute commande passée avant 14 h part le jour même. Comptez ensuite 24 à 48 h de livraison Colissimo en France métropolitaine, port offert sans minimum d'achat.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eNos guides sur le sujet : \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003enotre page sur le prix d'un injecteur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003ele dossier sur les symptômes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage après remplacement\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-28424049\"\u003eInjecteur Delphi 28424049 1.4 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817538072825,"sku":"0414720007","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/4-0414720007-injecteur-bosch-1-4-tdi-reconditionne-2.jpg?v=1788276703"},{"product_id":"injecteur-pompe-audi-a4-b6-vw-passat-b5-5-variant-seat-0414720216","title":"0414720216 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eL'injecteur-pompe 1.9 TDI de référence \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720216\u003c\/span\u003e est monté sur les \u003cstrong\u003eAudi A4 B6, A6 C5 Avant, A6 C5, Volkswagen Passat B5.5 Variant, Passat B5.5, 7M9 et Seat Cordoba, Alhambra, Ibiza III\u003c\/strong\u003e produites entre 2000 et 2010. Pièce Bosch reprise en atelier, débit vérifié au banc d'essai.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur-pompe à injecteur-pompe PDE 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulvérisation observée, débit mesuré, fuite interne vérifiée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie 12 mois sur la pièce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExpédition sous 24 h, port offert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0414720216\u003c\/strong\u003e Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eListe de compatibilité 0414720216 : Audi A4 B6, A6 C5 Avant, Volkswagen Passat B5.5 Variant, Passat B5.5, Seat Cordoba, Alhambra\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur 1.9 TDI de ces modèles utilise cet injecteur-pompe. La référence gravée sur le corps métallique confirme votre choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B5.5 Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 C5 Avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlhambra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 C5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7M9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B6 Avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSharan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxy I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVous ne trouvez pas votre modèle ? Transmettez votre carte grise, Franck valide la compatibilité avant que le colis parte.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur-pompe%200414720216%20pour%20mon%201.9%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eFaire valider mon véhicule sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eComment identifier un injecteur-pompe 1.9 TDI usé\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn 1.9 TDI équipé d'un injecteur-pompe usé se comporte de la façon suivante :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodes défaut multiples\u003c\/strong\u003e autour de l'injection, sans cause électrique identifiée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerte de puissance\u003c\/strong\u003e en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassage en mode dégradé\u003c\/strong\u003e après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraces noires ou humides\u003c\/strong\u003e autour du puits d'injecteur, visibles à la dépose du cache moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalenti instable\u003c\/strong\u003e et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsommation d'huile en hausse\u003c\/strong\u003e due au gazole qui descend dans le carter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe doute se lève par la mesure, pas par l'oreille. Corrections de débit puis test du retour. Consultez notre \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0414720216 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa gravure se lit sur le corps de l'injecteur-pompe une fois la pièce déposée. Cette référence sort de chez Bosch. Les Delphi, Siemens VDO et Denso suivent une numérotation distincte et ne sont pas interchangeables. L'année de production change parfois le fabricant monté d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 0414720216, 038130073BA, 1253765\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes catalogues de pièces associent l'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720216\u003c\/span\u003e aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720216\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073BA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1253765\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1431650\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e3M219A543AA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073BE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073AR\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073AN\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073Q\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130079FX\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130079SX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLe colis en détail\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eL'injecteur-pompe 0414720216 reconditionné, passé au banc avant emballage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne facture avec TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour de consigne fourni dans le carton\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrévoyez les joints séparément : ils ne sont pas fournis et se changent obligatoirement à la pose.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720216\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720216\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVariantes couvertes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInjecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 à 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eVos questions les plus fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQu'est-ce que le codage d'un injecteur-pompe ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe remplacement s'accompagne toujours d'un codage. Le code figure sur la pièce et dans le colis. Votre garage le saisit avec sa valise, l'opération est rapide et fait partie de la prestation habituelle.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel est le couple de serrage d'un injecteur-pompe 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il changer les joints en même temps ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eToujours. Les joints d'étanchéité et la rondelle cuivre sont conçus pour un seul serrage. Les conserver, c'est prendre le risque d'une fuite de compression dès les premiers kilomètres.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eDois-je renvoyer mon ancienne pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eVous nous renvoyez votre ancienne pièce avec le bon de retour fourni dans le colis. Dès réception de votre ancienne pièce, la consigne vous est remboursée. La pièce repart ensuite en reconditionnement, c'est ce qui permet de maintenir ces tarifs.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuand la pièce est-elle expédiée ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe colis est expédié sous 24 h ouvré, le jour même si vous commandez avant 14 h. La livraison prend 24 à 48 h en France métropolitaine, frais de port offerts.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eReconditionné ou neuf : que choisir ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn injecteur-pompe d'occasion est simplement déposé d'un moteur et revendu tel quel, sans contrôle ni garantie. Un injecteur-pompe reconditionné comme celui-ci est démonté, ses pièces d'usure sont remplacées, puis il repasse au banc d'essai où l'on mesure son débit, la forme de son jet et son étanchéité. Le neuf d'origine sort d'usine scellé, pour un prix nettement supérieur.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il remplacer tous les injecteurs du 1.9 TDI en même temps ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003ePas systématiquement. Avec un kilométrage modéré et un seul cylindre en défaut, le remplacement unitaire suffit. Sur un 1.9 TDI très kilométré, remplacer l'ensemble revient souvent moins cher au total : les autres suivent généralement dans l'année et la main d'œuvre de dépose est presque identique.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLa pose est-elle à la portée d'un particulier sur un 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un 1.9 TDI, un injecteur-pompe grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-038130073ag\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AG 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-seat-ibiza-iii-skoda-octavia-i-038130073al\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AL 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b6-skoda-octavia-i-combi-0414720037\"\u003eInjecteur Bosch 0414720037 1.9 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour aller plus loin : \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de test d'un injecteur en 5 méthodes\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003eles 7 symptômes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ecomment coder un injecteur après la pose\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003enotre page sur le prix d'un injecteur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-9-tdi\"\u003etous nos injecteurs 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817539285241,"sku":"0414720216","price":145.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/10-0414720216-injecteur-bosch-1-9-tdi-reconditionne-2.jpg?v=1788276704"},{"product_id":"injecteur-audi-a3-sportback-seat-arona-vw-golf-vii-1-6-tdi-28577054","title":"28577054 Injecteur Delphi 1.6 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eRéférence \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28577054\u003c\/span\u003e pour le 1.6 TDI : cet injecteur équipe les \u003cstrong\u003eAudi A3 Sportback, Seat Arona, Ibiza V, Leon et Volkswagen Golf VII, NL3, Golf VII Variant\u003c\/strong\u003e produites entre 2016 et 2021. Reconditionnement Delphi, passage au banc systématique.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur 1.6 TDI, référence 28577054\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassage au banc d'essai avant mise en carton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie 12 mois, facture TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePort offert en France, sans minimum d'achat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e28577054\u003c\/strong\u003e Delphi reconditionné pour moteur 1.6 TDI. Compatible Audi A3 Sportback et Seat Arona, Ibiza V de 2016 à 2021. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eL'injecteur 1.6 TDI 28577054 sur Audi A3 Sportback, Seat Arona, Ibiza V, Volkswagen Golf VII, NL3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur 1.6 TDI de ces modèles utilise cet injecteur. La référence gravée sur le corps métallique confirme votre choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNL3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Roc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Sportsvan VII\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBZ1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo VI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKamiq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVersion non listée dans le tableau ? Envoyez la carte grise, Franck vérifie pour vous avant l'envoi.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur%2028577054%20pour%20mon%201.6%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVérifier ma référence sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eReconnaître une panne d'injecteur sur un 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe 1.6 TDI réagit de manière assez constante à un injecteur défaillant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncrassement du filtre à particules\u003c\/strong\u003e plus rapide que la normale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de moteur plus rauque\u003c\/strong\u003e qu'avant, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerte de puissance\u003c\/strong\u003e en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalenti instable\u003c\/strong\u003e et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDémarrage difficile\u003c\/strong\u003e, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdeur de gazole\u003c\/strong\u003e persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes signes orientent, ils ne concluent pas. Croisez les corrections de débit et le test du retour. Notre \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de diagnostic d'un injecteur diesel\u003c\/a\u003e détaille les deux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 28577054 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro figure sur le corps de l'injecteur, gravé près du connecteur. Cette référence sort de chez Delphi. Les Bosch, Siemens VDO et Denso suivent une numérotation distincte et ne sont pas interchangeables. Deux fabricants peuvent équiper le même moteur sans que les pièces soient compatibles entre elles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 28577054, 04L130277BF, 04L130277AS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes catalogues de pièces associent l'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28577054\u003c\/span\u003e aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eDelphi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28577054\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e04L130277BF\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e04L130277AS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCe que comprend votre commande\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eL'injecteur 28577054 reconditionné, passé au banc avant emballage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne facture avec TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour de consigne fourni dans le carton\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNi joints ni rondelles ne sont fournis avec la pièce. Ils se remplacent obligatoirement à la pose, demandez-les à votre garage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur 28577054\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e28577054\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail, injecteur haute pression\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 à 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions pratiques sur l'injecteur 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003ePourquoi ce prix est-il inférieur à celui du neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement évite de refabriquer un corps entier. Le travail porte sur les pièces d'usure et sur le contrôle, d'où un tarif nettement inférieur pour un fonctionnement conforme.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel est l'ordre des injecteurs sur un 1.6 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe 1.6 TDI suit la numérotation constructeur, généralement du volant moteur vers la courroie. C'est cette référence que le calculateur affiche quand il signale une correction de débit sur un cylindre. La revue technique de votre Audi donne le sens précis.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eJe possède une Audi A3 Sportback, est-ce la bonne pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa Audi A3 Sportback figure dans la liste ci-dessus, mais toutes les versions d'un modèle ne reçoivent pas la même pièce. Déposez un injecteur et comparez le numéro gravé avec 28577054. Franck peut aussi contrôler votre carte grise.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe moteur peut-il tourner mal juste après le montage ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eÀ quel couple faut-il serrer cet injecteur ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue faire si je me suis trompé de référence ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUne pièce non montée se retourne. Contactez le service client, il vous transmet la procédure et vérifie au passage quelle référence correspond réellement à votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eDois-je remplacer le filtre lors de l'intervention ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eNous le recommandons systématiquement. Le coût est faible comparé à celui d'un injecteur, et l'intervention se fait dans la foulée du remplacement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCombien de temps dure un injecteur reconditionné ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eRien ne l'oppose à un neuf sur le plan du fonctionnement, dès lors que le contrôle au banc est passé. C'est l'entretien du circuit qui décidera de sa longévité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eRessources utiles : \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-6-tdi\"\u003etous nos injecteurs 1.6 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-delphi\"\u003ele catalogue Delphi\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide pratique pour tester un injecteur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003ele dossier sur les symptômes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage après remplacement\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003enotre page sur le prix d'un injecteur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-03l130277b\"\u003eInjecteur Siemens 03L130277B 1.6 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-28370681\"\u003eInjecteur Delphi 28370681 1.6 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-vw-audi-seat-1-6-tdi-0445110477\"\u003eInjecteur Bosch 0445110477 1.6 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Delphi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817547215097,"sku":"28577054","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/10-28577054-injecteur-delphi-1-6-tdi-reconditionne-1.jpg?v=1788276870"},{"product_id":"injecteur-audi-a3-sportback-vw-golf-vii-seat-leon-1-6-tdi-04l130277an","title":"04L130277AN Injecteur Delphi 04L130277BD 28506046 1.6 TDI","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2 class=\"iv-h2refs\"\u003eInjecteur Delphi 04L130277AN · 04L130277BD · 28506046 · 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eL'injecteur 1.6 TDI référencé \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e04L130277AN\u003c\/span\u003e équipe la gamme \u003cstrong\u003eAudi A3 Sportback, Volkswagen Golf VII, Golf VII Variant, Golf Sportsvan VII et Seat Leon, Leon ST, Arona\u003c\/strong\u003e produites entre 2012 et 2020. Pièce Delphi reconditionnée en atelier, débit contrôlé au banc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur Common Rail, motorisation 1.6 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanchéité interne et forme du jet vérifiées au banc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranti 12 mois, TVA récupérable pour les professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande avant 14 h, expédition le jour même\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-compat-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible :\u003c\/strong\u003e Audi A3 Sportback · Volkswagen Golf VII, Golf Sportsvan VII, NL3 · Seat Leon, Arona, Ateca, Ibiza V · Skoda Octavia III Combi, Karoq. Moteur 1.6 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e04L130277AN\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e04L130277BD\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e28506046\u003c\/strong\u003e) Delphi reconditionné pour moteur 1.6 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eListe de compatibilité 04L130277AN : Audi A3 Sportback, Volkswagen Golf VII, Golf VII Variant, Seat Leon, Leon ST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes véhicules du tableau montent cet injecteur en version 1.6 TDI. La lecture du numéro gravé sur le corps métallique confirme la compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Sportsvan VII\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNL3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAteca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon SC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKaroq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez la photo de votre carte grise, Franck vérifie la référence avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur%2004L130277AN%20pour%20mon%201.6%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVérifier ma compatibilité sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eLes symptômes d'un injecteur défectueux en version 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoici comment un 1.6 TDI annonce un injecteur à remplacer :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdeur de gazole\u003c\/strong\u003e persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDémarrage difficile\u003c\/strong\u003e, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncrassement du filtre à particules\u003c\/strong\u003e plus rapide que la normale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de moteur plus rauque\u003c\/strong\u003e qu'avant, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemps de préchauffage rallongé\u003c\/strong\u003e et démarrage laborieux par temps froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVibrations au ralenti\u003c\/strong\u003e plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn seul de ces signes ne suffit pas à condamner l'injecteur. Avant de commander, croisez deux mesures : les corrections de débit à la valise et le test du retour. Notre \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel\u003c\/a\u003e détaille la marche à suivre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 04L130277AN est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe marquage se trouve sur le corps de l'injecteur, visible une fois le cache déposé. Il s'agit d'un modèle Delphi. Les autres fabricants du marché, Bosch, Siemens VDO et Denso, emploient des numéros bien différents. Deux fabricants coexistent souvent sur une même motorisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui vous est expédié\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eL'injecteur 04L130277AN contrôlé au banc et emballé avec soin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa facture avec TVA détaillée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour de consigne, à renvoyer avec l'ancienne pièce\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAucun joint n'accompagne la pièce. Ces éléments se remplacent systématiquement lors du montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur 04L130277AN\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e04L130277AN\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences associées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04L130277BD, 28506046, 28565336\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail, injecteur haute pression\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012 à 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eVos questions les plus fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelles références sont équivalentes à la 04L130277AN ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa référence 04L130277AN correspond aux références équivalentes 04L130277BD, 28506046 : c'est le même injecteur 1.6 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle différence entre reconditionné, occasion et neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn injecteur d'occasion est simplement déposé d'un moteur et revendu tel quel, sans contrôle ni garantie. Un injecteur reconditionné comme celui-ci est démonté, ses pièces d'usure sont remplacées, puis il repasse au banc d'essai où l'on mesure son débit, la forme de son jet et son étanchéité. Le neuf d'origine sort d'usine scellé, pour un prix nettement supérieur.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment expliquer l'écart de prix avec le neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement évite de refabriquer un corps entier. Le travail porte sur les pièces d'usure et sur le contrôle, d'où un tarif nettement inférieur pour un fonctionnement conforme.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il remplacer tous les injecteurs du 1.6 TDI en même temps ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe remplacement unitaire est possible et fréquent. Sur un 1.6 TDI à fort kilométrage, regardez les corrections de débit des autres cylindres avant de décider : si elles dérivent aussi, l'intervention groupée évite un second démontage.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eDois-je passer à la valise après avoir monté la pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, sauf rares exceptions. Le code de classification accompagne la pièce et doit être entré dans le calculateur. Sans cela le moteur tourne mal et un code défaut réapparaît rapidement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eÀ quel couple faut-il serrer cet injecteur ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eChaque version a son couple propre, parfois révisé en cours de production. Consultez la revue technique ou demandez à votre garage. Le serrage se fait toujours à la clé dynamométrique, jamais à l'estime.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLa consigne est-elle remboursée ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eRien de compliqué : l'ancienne pièce repart avec le bon de retour fourni. Dès réception de votre ancienne pièce, la consigne vous est remboursée sur le moyen de paiement utilisé.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment repérer le bon cylindre sur un 1.6 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe calculateur du 1.6 TDI numérote les cylindres selon l'ordre constructeur. Vérifiez ce sens dans la documentation de votre Audi avant de déposer : une inversion vous ferait changer la mauvaise pièce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eDois-je commander des joints avec cette pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eIl faut les remplacer. C'est une pièce d'usure à quelques euros qui évite une repose complète. Votre garage les commande en même temps que l'intervention.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eSur le même sujet : \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-delphi\"\u003ele catalogue Delphi\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide pour tester un injecteur diesel\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003ereconnaître les 7 signes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage après remplacement\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003ele prix d'un injecteur en 2026\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-6-tdi\"\u003etous nos injecteurs 1.6 TDI\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-03l130277b\"\u003eInjecteur Siemens 03L130277B 1.6 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-28370681\"\u003eInjecteur Delphi 28370681 1.6 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-audi-a3-sportback-seat-arona-vw-golf-vii-1-6-tdi-28577054\"\u003eInjecteur Delphi 28577054 1.6 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Delphi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817547542777,"sku":"04L130277AN","price":174.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/injecteur-audi-a3-sportback-vw-golf-vii-seat-leon-1-6-tdi-04l130277an.jpg?v=1790708768"},{"product_id":"injecteur-pompe-audi-a3-sportback-seat-cordoba-vw-passat-b6-0414720313","title":"0414720313 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eL'injecteur-pompe de référence \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720313\u003c\/span\u003e est celui du 1.9 TDI des \u003cstrong\u003eAudi A3 Sportback, Seat Cordoba, Ibiza IV, Ibiza III et Volkswagen Passat B6, Golf Plus V, Touran\u003c\/strong\u003e produites entre 2001 et 2010. Pièce Bosch reconditionnée, contrôle au banc avant mise en stock.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur-pompe de motorisation 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit mesuré, jet observé, étanchéité contrôlée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 mois de garantie sur la pièce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande avant 14 h, elle part le jour même\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0414720313\u003c\/strong\u003e Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eL'injecteur-pompe 0414720313 en version 1.9 TDI : Audi A3 Sportback, Seat Cordoba, Ibiza IV, Volkswagen Passat B6, Golf Plus V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe tableau détaille les véhicules compatibles en version 1.9 TDI. Contrôlez la référence gravée sur votre injecteur-pompe avant de valider.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Plus V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 Variant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia II Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoomster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVersion incertaine ? Une photo de la carte grise suffit, Franck contrôle la référence pour vous.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur-pompe%200414720313%20pour%20mon%201.9%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eEnvoyer ma carte grise sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eLes indices d'un injecteur-pompe 1.9 TDI hors d'usage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur un 1.9 TDI, les signes d'un injecteur-pompe fatigué apparaissent presque toujours dans cet ordre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée blanche\u003c\/strong\u003e au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur allumé\u003c\/strong\u003e avec un code de correction de débit sur un cylindre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClaquement métallique au ralenti\u003c\/strong\u003e, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalages inopinés\u003c\/strong\u003e au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReprises molles\u003c\/strong\u003e à basse vitesse, avec un trou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsommation d'huile en hausse\u003c\/strong\u003e due au gazole qui descend dans le carter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn diagnostic sérieux repose sur deux mesures : corrections de débit et retour de carburant. Notre \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de test d'un injecteur en 5 méthodes\u003c\/a\u003e passe la méthode en revue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0414720313 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro se trouve sur la partie métallique de la pièce. Cette référence appartient au catalogue Bosch. Un injecteur-pompe Delphi ou Siemens VDO affiche un numéro différent et reste incompatible. Sur une même motorisation, deux références peuvent cohabiter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 0414720313, 038130073BL, 038130073BN\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes catalogues de pièces associent l'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720313\u003c\/span\u003e aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720313\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073BL\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073BN\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130079TX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLe contenu de votre envoi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eUn injecteur-pompe Bosch 0414720313 reconditionné, relevé de banc à l'appui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa facture avec TVA pour les professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour permettant le remboursement de la consigne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe carton ne comprend pas les joints d'injecteur-pompe. Ces pièces d'usure se remplacent au montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720313\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720313\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVariantes couvertes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInjecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 à 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eVos questions sur l'injecteur-pompe 0414720313\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe retour est-il possible ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eContactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuand la pièce est-elle expédiée ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eL'expédition intervient sous 24 h, le jour même avant 14 h. La livraison en France métropolitaine demande ensuite 24 à 48 h. Les frais de port sont offerts.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe filtre à gazole a-t-il un lien avec la panne ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eC'est le geste qui protège la pièce. Un filtre neuf retient les impuretés qui, sinon, viennent marquer le nez et déséquilibrer le débit.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCombien de temps dure un injecteur-pompe reconditionné ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eAprès remise en état et contrôle au banc, la pièce repart avec des caractéristiques conformes. L'encrassement reste l'ennemi principal : un filtre négligé abîme n'importe quel injecteur-pompe, neuf ou reconditionné.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il un garage pour monter cette pièce sur un 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un 1.9 TDI, un injecteur-pompe grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe circuit doit-il être réamorcé après remplacement ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn réamorçage s'impose après toute ouverture du circuit. Suivez la procédure du constructeur. Les premières secondes de fonctionnement peuvent être hésitantes, cela se stabilise rapidement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment fonctionne la garantie ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eDouze mois, à compter de la réception du colis. La pièce défectueuse nous est renvoyée, elle est contrôlée au banc, et son remplacement suit si le défaut est confirmé.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eJe possède une Audi A3 Sportback, est-ce la bonne pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eCette référence couvre la Audi A3 Sportback dans les versions listées. Les finitions et les millésimes peuvent différer, donc contrôlez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eSur le même sujet : \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide pour tester un injecteur diesel\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003ereconnaître les 7 signes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage IMA et C2i\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003ele prix d'un injecteur en 2026\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-9-tdi\"\u003etous nos injecteurs 1.9 TDI\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-038130073ag\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AG 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-seat-ibiza-iii-skoda-octavia-i-038130073al\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AL 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b6-skoda-octavia-i-combi-0414720037\"\u003eInjecteur Bosch 0414720037 1.9 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817547837689,"sku":"0414720313","price":144.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/1-0414720313-injecteur-bosch-1-9-tdi-reconditionne-1.jpg?v=1788276901"},{"product_id":"injecteur-pompe-audi-a4-b7-vw-sharan-skoda-fabia-ii-1-9-tdi-0414720314","title":"0414720314 Injecteur Bosch 0986441577 1.9 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2 class=\"iv-h2refs\"\u003eInjecteur Bosch 0414720314 · 0986441577 · 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eCet injecteur-pompe 1.9 TDI de référence \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720314\u003c\/span\u003e équipe les \u003cstrong\u003eAudi A4 B7, A4 B7 Avant, Volkswagen Sharan, Polo IV, 7M9 et Skoda Fabia II, Roomster, Fabia II Combi\u003c\/strong\u003e produites entre 2000 et 2010. Reconditionné Bosch, chaque pièce est passée au banc avant validation.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur-pompe à injecteur-pompe PDE Bosch pour 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelevé de banc effectué sur chaque exemplaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacture avec TVA fournie, garantie 12 mois\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExpédition sous 24 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0414720314\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e0986441577\u003c\/strong\u003e) Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eOù se monte l'injecteur-pompe 1.9 TDI 0414720314 ? Audi A4 B7, A4 B7 Avant, Volkswagen Sharan, Polo IV, Skoda Fabia II, Roomster\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur 1.9 TDI de ces modèles utilise cet injecteur-pompe. La référence gravée sur le corps métallique confirme votre choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7 Avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSharan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV SC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlhambra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoomster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia II Combi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7M9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eUn doute sur votre version ? Envoyez la photo de votre carte grise, Franck vérifie la référence avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur-pompe%200414720314%20pour%20mon%201.9%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eDemander confirmation sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eReconnaître une panne d'injecteur-pompe sur un 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur ce type de moteur 1.9 TDI, voici les symptômes les plus fréquents :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de cliquetis\u003c\/strong\u003e à mi-régime, différent du bruit de distribution\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurconsommation\u003c\/strong\u003e de gazole sans changement de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de moteur plus rauque\u003c\/strong\u003e qu'avant, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncrassement du filtre à particules\u003c\/strong\u003e plus rapide que la normale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée noire\u003c\/strong\u003e à l'accélération : le carburant est mal pulvérisé et brûle incomplètement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée blanche\u003c\/strong\u003e au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvant de conclure, vérifiez deux choses : ce que dit le calculateur et ce que donne le test du retour. Le \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de diagnostic d'un injecteur diesel\u003c\/a\u003e détaille la méthode.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0414720314 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa référence figure sur le corps métallique de la pièce, près du connecteur électrique. Nous sommes sur une pièce Bosch. Les références Delphi, Siemens VDO et Denso ne s'y substituent pas, même sur un moteur identique. C'est le seul repère fiable avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe colis en détail\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eL'injecteur-pompe 0414720314 reconditionné, passé au banc avant emballage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne facture avec TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour de consigne fourni dans le carton\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eJoints et rondelles cuivre ne sont pas inclus. Ils se déforment au serrage et se changent systématiquement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720314\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720314\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences associées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0986441577\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVariantes couvertes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInjecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 à 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions courantes sur l'injecteur-pompe 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelles références sont équivalentes à la 0414720314 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa référence 0414720314 correspond aux références équivalentes 0986441577 : c'est le même injecteur 1.9 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003ePourquoi le reconditionné coûte-t-il moins cher ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe prix reflète le travail d'atelier et le contrôle, non la production d'une pièce neuve. La consigne sur votre ancienne pièce contribue également à maintenir ce tarif.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue faire si je me suis trompé de référence ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eContactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il changer le filtre à carburant en même temps ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eNous le recommandons systématiquement. Le coût est faible comparé à celui d'un injecteur-pompe, et l'intervention se fait dans la foulée du remplacement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue faire au premier démarrage après la pose ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn réamorçage s'impose après toute ouverture du circuit. Suivez la procédure du constructeur. Les premières secondes de fonctionnement peuvent être hésitantes, cela se stabilise rapidement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCette référence couvre-t-elle toutes les Audi A4 B7 ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, sous réserve de la version exacte. Une même Audi A4 B7 peut avoir été produite avec deux fabricants différents selon l'année. Le numéro gravé sur votre pièce tranche, il doit indiquer 0414720314.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe remplacement est-il compliqué sur un 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn bricoleur équipé s'en sort sur un 1.9 TDI, à condition d'avoir une clé dynamométrique et l'accès à une valise pour le codage. Prévoyez aussi un extracteur si la pièce est grippée dans son puits.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCette pièce est-elle durable ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eElle dépend des conditions de fonctionnement. Un circuit sain, un filtre renouvelé et un carburant correct permettent une tenue comparable à celle d'une pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue se passe-t-il si la pièce tombe en panne ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eVous êtes couvert 12 mois sur la pièce. Un défaut constaté nous est signalé, la pièce nous revient pour contrôle au banc, puis elle est remplacée si le défaut est avéré.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eÀ lire également : \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003eles symptômes d'un injecteur hors service\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage IMA et C2i\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003enotre page sur le prix d'un injecteur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-9-tdi\"\u003etous nos injecteurs 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-038130073ag\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AG 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-seat-ibiza-iii-skoda-octavia-i-038130073al\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AL 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b6-skoda-octavia-i-combi-0414720037\"\u003eInjecteur Bosch 0414720037 1.9 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817555865849,"sku":"0414720314","price":155.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/2-0414720314-injecteur-bosch-0986441577-1-9-tdi-reconditionne-1.jpg?v=1788276998"},{"product_id":"injecteur-pompe-audi-a4-b7-vw-sharan-seat-ibiza-iii-1-9-tdi-0414720229","title":"0414720229 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eSur les \u003cstrong\u003eAudi A4 B7, A4 B7 Avant, Volkswagen Sharan, 7M9 et Seat Ibiza III, Alhambra\u003c\/strong\u003e produites entre 2004 et 2010, le 1.9 TDI reçoit l'injecteur-pompe de référence \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720229\u003c\/span\u003e. Nous le proposons reconditionné Bosch, contrôlé au banc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur-pompe destiné au moteur 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMesures de banc consignées avant expédition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie 12 mois, TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDépart le jour même pour toute commande avant 14 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0414720229\u003c\/strong\u003e Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité injecteur-pompe 0414720229 pour Audi A4 B7, A4 B7 Avant, Volkswagen Sharan, 7M9, Seat Ibiza III, Alhambra\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCi-dessous, la liste des véhicules concernés par cet injecteur-pompe 1.9 TDI. La référence gravée sur le corps de la pièce prime sur toute autre information.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7 Avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSharan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlhambra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7M9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TDI \/ 1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVous ne trouvez pas votre modèle ? Transmettez votre carte grise, Franck valide la compatibilité avant que le colis parte.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur-pompe%200414720229%20pour%20mon%201.9%20TDI.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVérifier ma référence sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui change quand un injecteur-pompe 1.9 TDI faiblit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe 1.9 TDI réagit de manière assez constante à un injecteur-pompe défaillant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalenti instable\u003c\/strong\u003e et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerte de puissance\u003c\/strong\u003e en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReprises molles\u003c\/strong\u003e à basse vitesse, avec un trou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalages inopinés\u003c\/strong\u003e au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsommation d'huile en hausse\u003c\/strong\u003e due au gazole qui descend dans le carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassage en mode dégradé\u003c\/strong\u003e après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes signes se recoupent avec d'autres pannes. Deux contrôles s'imposent avant l'achat : lecture à la valise et test du retour. Voyez notre \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de diagnostic d'un injecteur diesel\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0414720229 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa gravure se lit sur le corps de l'injecteur-pompe une fois la pièce déposée. Cette pièce porte la signature Bosch. Une référence Delphi ou Siemens VDO désigne une pièce qui ne conviendra pas. L'année de production change parfois le fabricant monté d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 0414720229, 038130073BJ, 038130079QX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes catalogues de pièces associent l'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720229\u003c\/span\u003e aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720229\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130073BJ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e038130079QX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLe contenu de votre envoi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eL'injecteur-pompe 0414720229 remis en état, mesures de banc validées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVotre facture avec TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour à glisser dans le colis de renvoi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRondelle cuivre et joints ne sont pas inclus dans l'envoi. Prévoyez-les avec votre garage avant l'intervention.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720229\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0414720229\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVariantes couvertes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInjecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004 à 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions courantes sur l'injecteur-pompe 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue faire si je me suis trompé de référence ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eÉcrivez-nous rapidement. Tant que la pièce n'a pas été montée et qu'elle est complète dans son emballage, le retour reste possible.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQu'est-ce que le codage d'un injecteur-pompe ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui. Sans le code, le calculateur applique des valeurs génériques et le dosage devient approximatif. Le code vous est transmis avec la pièce, il suffit de le donner au garage lors de la pose.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eExiste-t-il un couple de serrage précis pour cette pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment expliquer l'écart de prix avec le neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe prix reflète le travail d'atelier et le contrôle, non la production d'une pièce neuve. La consigne sur votre ancienne pièce contribue également à maintenir ce tarif.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il changer les joints en même temps ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, ils ne se réutilisent pas. La rondelle cuivre s'écrase pour assurer l'étanchéité et perd sa capacité de reprise. Un joint réutilisé finit toujours par siffler ou fuir.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle différence entre reconditionné, occasion et neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eL'occasion ne garantit rien : la pièce sort d'un moteur et repart telle quelle. Le reconditionné passe par un démontage, un remplacement des pièces d'usure et un contrôle au banc chiffré. Le neuf constructeur offre la même fiabilité pour un tarif bien plus élevé.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel cylindre correspond à quel injecteur sur un 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eSur le 1.9 TDI, la numérotation retenue par le calculateur est celle du constructeur. Elle part en général du côté du volant moteur et progresse vers la distribution. La revue technique de votre Audi donne le sens exact, c'est cette numérotation que reprennent les codes défaut de correction de débit.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003ePeut-on ne changer qu'un injecteur sur un 1.9 TDI ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn seul injecteur-pompe suffit dans bien des cas. Sur un 1.9 TDI usé, la dépose représente l'essentiel du coût, donc grouper les remplacements a du sens. Les relevés du calculateur vous aideront à trancher.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eNos guides sur le sujet : \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage après remplacement\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003eles prix des injecteurs\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-9-tdi\"\u003etous nos injecteurs 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide pratique pour tester un injecteur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003ele dossier sur les symptômes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a3-sportback-skoda-038130073ag\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AG 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-seat-ibiza-iii-skoda-octavia-i-038130073al\"\u003eInjecteur Bosch 038130073AL 1.9 TDI\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-pompe-vw-golf-iv-audi-a4-b6-skoda-octavia-i-combi-0414720037\"\u003eInjecteur Bosch 0414720037 1.9 TDI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817556259065,"sku":"0414720229","price":150.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/6-0414720229-injecteur-bosch-1-9-tdi-reconditionne-1.jpg?v=1788276999"},{"product_id":"injecteur-03l130277b","title":"03L130277B Injecteur Siemens 03L130277S A2C59513554 A2C9626040080 5WS40539 1.6 TDI reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2\u003eInjecteur Siemens Continental VDO 03L130277B · 03L130277S · A2C9626040080 · 5WS40539 · 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-compat-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible :\u003c\/strong\u003e VW Polo V, Golf VI, Beetle, Caddy, Jetta · Audi A1, A3 · Seat Ibiza, Altea · Škoda Fabia II, Octavia — moteurs 1.6 TDI CAYA, CAYB, CAYC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-label\"\u003eEN BREF\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-text\"\u003eInjecteur \u003cstrong\u003e03L130277B\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e03L130277S\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e5WS40539\u003c\/strong\u003e) Siemens reconditionné pour moteur 1.6 TDI. Adapté aux Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eS'adapte sur 27 modèles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e : A1, A1 Sportback, A3, A3 Sportback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeat\u003c\/strong\u003e : Altea, Altea XL, Ibiza IV, Ibiza IV SC, Ibiza IV ST, Leon, Toledo IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e : Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e : Beetle, Caddy III, Caddy IV, Golf V Plus, Golf VI, Jetta III, Jetta IV, Passat (+2 autres)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eDoute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en 30 min en moyenne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20un%20diagnostic%20pour%20l%27injecteur%2003L130277B.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eDemander un diagnostic gratuit\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité de l'injecteur 1.6 TDI 03L130277B Siemens VDO\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-fold__c\"\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e03L130277B\u003c\/span\u003e Siemens VDO équipe les véhicules Audi · Seat · Skoda · Volkswagen. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAUDI\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA1 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA1 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA1 Sportback 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA1 Sportback 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSEAT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltea 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltea 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltea XL 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltea XL 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV SC 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV SC 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV ST 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza IV ST 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeon 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeon 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToledo IV 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSKODA\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabia II 1.6 TDI 75 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabia II 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabia II 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia II 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapid 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapid 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoomster 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoomster 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb II 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYeti 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVOLKSWAGEN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy III 1.6 TDI 75 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy III 1.6 TDI 102 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy IV 1.6 TDI 75 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy IV 1.6 TDI 102 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V Plus 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V Plus 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJetta IV 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo V 1.6 TDI 75 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo V 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo V 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTouran 1.6 TDI 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTouran 1.6 TDI 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 03L130277S, A2C9626040080, A2C59513554, 5WS40539, 5WS10001\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e03L130277B\u003c\/span\u003e est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce \u003cstrong\u003eSiemens\u003c\/strong\u003e, compatible 1.6 TDI Audi · Seat · Skoda · Volkswagen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSiemens VDO Continental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eA2C59513554\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e5WS40539\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e5WS10001\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eA2C9626040080\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eVAG (Audi · Seat · Skoda · VW)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e03L130277B\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e03L130277S\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e03L130277SX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAftermarket\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eHRD662\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence aftermarket équivalente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCe que vous recevez avec votre injecteur 03L130277B\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 injecteur 03L130277B Siemens VDO reconditionné\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBague d'étanchéité (pare-feu) neuve\u003c\/strong\u003e · fournie systématiquement avec chaque injecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBon de garantie 12 mois\u003c\/strong\u003e · valable dans toute la France.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacture TVA récupérable\u003c\/strong\u003e · pour les professionnels, fournie avec la livraison.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConseil technique gratuit\u003c\/strong\u003e · support WhatsApp avant et après l'achat avec Franck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques de l'injecteur 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d'injecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSiemens VDO Continental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA2C59513554\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence(s) constructeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03L130277B \/ 03L130277S \/ 03L130277SX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEA189\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCes caractéristiques techniques correspondent aux \u003cstrong\u003espécifications constructeur\u003c\/strong\u003e pour les véhicules équipés du moteur \u003cstrong\u003eEA189\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eFAQ injecteur Siemens VDO 03L130277B 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelles références sont équivalentes à la 03L130277B ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa référence 03L130277B correspond aux références équivalentes 03L130277S, 5WS40539 : c'est le même injecteur 1.6 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003ch3\u003eQuelles références sont équivalentes à la 03L130277B ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes références \u003cstrong\u003e03L130277S\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eA2C9626040080\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eA2C59513554\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e5WS40539\u003c\/strong\u003e désignent le même injecteur Siemens Continental VDO pour moteurs 1.6 TDI. Si votre injecteur d’origine porte l’une de ces références, la 03L130277B convient. En cas de doute, envoyez votre carte grise sur WhatsApp : nous vérifions avant l’expédition.\u003c\/p\u003e \u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCet injecteur est-il neuf d'origine ou reconditionné ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'une pièce \u003cstrong\u003ed'origine Siemens VDO reconditionnée\u003c\/strong\u003e par nos partenaires remanufacturiers : démontée, pièces d'usure remplacées, puis testée au banc d'essai avant l'expédition. Nous la garantissons 12 mois.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment vérifier la compatibilité avec ma Audi A1, Seat Altea ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eCet injecteur équipe les véhicules \u003cstrong\u003eAudi · Seat · Skoda · Volkswagen\u003c\/strong\u003e en motorisation \u003cstrong\u003e1.6 TDI\u003c\/strong\u003e (code moteur EA189) : Audi A1, Audi A1, Seat Altea. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--faqseo--\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eL’injecteur 03L130277B est-il le bon pour une Polo V 1.6 TDI 90 ch ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, c’est la bonne référence. La Polo V reçoit cet injecteur Siemens en 75, 90 et 105 ch depuis 2009, soit toute sa gamme diesel. D’autres pièces d’injection pour ce modèle sont réunies dans \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-vw-polo\"\u003enos injecteurs Polo\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eSkoda Fabia II 1.6 TDI 105 ch : quel injecteur choisir ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe 03L130277B. La Fabia II est listée en 75, 90 et 105 ch depuis 2010. L’Octavia II 105 ch diffusée depuis 2009, le Roomster et le Yeti depuis 2010 utilisent la même pièce, ce qui couvre l’essentiel de la gamme diesel de la marque.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe code A2C59513554 est-il équivalent à cette référence ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, il désigne la même pièce que le 03L130277B, l’un venant de Siemens et l’autre du constructeur automobile. Les codes 5WS40539, 5WS10001, A2C9626040080, 03L130277S, 03L130277SX et HRD662 renvoient eux aussi à cet injecteur, monté par exemple sur une Golf VI 105 ch.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003ePeut-on monter ce 1.6 TDI sans reprogrammer le calculateur ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eNon. Le 03L130277B porte un code de classification ISA propre à chaque pièce, à recopier dans le calculateur en face du bon cylindre. Une Polo V ou un Caddy III remonté sans cette saisie tourne irrégulièrement et rallume rapidement un voyant.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--\/faqseo--\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003eUn doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003e7 symptômes d’un injecteur défaillant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-obd\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes défaut associés :\u003c\/strong\u003e P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x\/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-updated\"\u003eCompatibilité contrôlée avant chaque expédition\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/injecteur-voiture\"\u003eVoir tous nos injecteurs diesel\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Siemens VDO Continental","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50531481747705,"sku":"03L130277B-R","price":269.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/03L130277B-injector-vdo-audi-seat-vw-continental-x1_2dc44a15-3853-4c35-b6c1-c42c7bec7b5f.png?v=1790287398"}],"url":"https:\/\/injecteur-voiture.com\/collections\/injecteur-seat-ibiza.oembed","provider":"INJECTEUR VOITURE","version":"1.0","type":"link"}