{"title":"Injecteur Fiat Ducato","description":"\u003ch2\u003eQuel injecteur pour votre Fiat Ducato ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur le Ducato, l'injecteur suit le moteur, puis la puissance. Le Ducato II (jusqu'en 2006) roule en 2.0, 2.3 ou 2.8 JTD ; le Ducato III, la série 250 lancée en 2006, en 2.2, 2.3 ou 3.0 Multijet. Le \u003cstrong\u003e2.3 Multijet\u003c\/strong\u003e couvre la plupart des versions, du 110 au 180 Multijet. Cette page regroupe les 8 injecteurs de notre catalogue que les catalogues de pièces relient au Ducato. Chaque fiche donne la liste complète des véhicules.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCode moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ech\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eInjecteur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato II (244) 2.0 JTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRHV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84-85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110076\"\u003e0445110076\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato II 2.3 JTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1AE0481C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edès 2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-fiat-ducato-iveco-daily-iv-0445110435\"\u003e0445110435\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato II 2.8 JTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445120002\"\u003e0445120002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato II 2.8 JTD Power\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e146\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445120002\"\u003e0445120002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III (250) 100 Multijet 2.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4HV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenso \u003ca href=\"\/products\/injecteur-6c1q9k546ac\"\u003e6C1Q-9K546-AC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III 110 Multijet 2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1AE3481G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e111-113\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edès 2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110418\"\u003e0445110418\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III 120 Multijet 2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1AE0481D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edès 2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110418\"\u003e0445110418\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110273\"\u003e0445110273\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"\/products\/injecteur-fiat-ducato-iveco-daily-iv-0445110435\"\u003e0445110435\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III 130 Multijet 2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1AE0481N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edès 2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110418\"\u003e0445110418\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110273\"\u003e0445110273\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"\/products\/injecteur-fiat-ducato-iveco-daily-iv-0445110435\"\u003e0445110435\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III 150 Multijet 2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1AE3481E, F1AGL411A, F1AGL411C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e148-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edès 2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110418\"\u003e0445110418\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III 180 Multijet 2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1AGL4111\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edès 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110418\"\u003e0445110418\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III 140 et 160 Multijet 2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1AGL4113, F1AGL4112\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140, 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edès 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110418\"\u003e0445110418\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III 160 Multijet 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1CE0481D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e158\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011 (châssis : 2014)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110248\"\u003e0445110248\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"\/products\/injecteur-fiat-ducato-peugeot-boxer-iveco-daily-v-3-0-hdi-0445116019\"\u003e0445116019\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III 180 Multijet 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1CE3481E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edès 2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-fiat-ducato-peugeot-boxer-iveco-daily-v-3-0-hdi-0445116019\"\u003e0445116019\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSource : données TecDoc publiées par nos fournisseurs et par plusieurs revendeurs spécialisés, recoupées le 14 octobre 2026 ; chaque ligne est confirmée par au moins deux catalogues. Quand une ligne donne plusieurs références, commandez celle qui est gravée sur votre injecteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDucato 2.3 Multijet : quelle référence Bosch ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour le 120 et le 130 Multijet, les catalogues citent trois références Bosch. La puissance ne suffit donc pas pour choisir : déposez un injecteur, lisez le numéro gravé sur le corps et commandez le même. Le \u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110418\"\u003e0445110418\u003c\/a\u003e (aussi vendu sous les numéros 0445110520 et 504389548) couvre toute la gamme 2.3, du 110 au 180 Multijet, y compris les 140 et 160 Multijet arrivés en 2019, à 180 €. Le \u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110273\"\u003e0445110273\u003c\/a\u003e (210 €) et le \u003ca href=\"\/products\/injecteur-fiat-ducato-iveco-daily-iv-0445110435\"\u003e0445110435\u003c\/a\u003e (169,95 €) ne sont cités que pour le 120 et le 130 ; le 0445110435 équipe aussi l'ancien 2.3 JTD de 110 ch du Ducato II.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDucato 3.0 Multijet : 0445110248 ou 0445116019 ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur le 160 Multijet 3.0 de 158 ch, produit de 2006 à 2011 (jusqu'en 2014 en châssis-cabine), deux références Bosch sont citées : le \u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110248\"\u003e0445110248\u003c\/a\u003e, à 160 €, et le \u003ca href=\"\/products\/injecteur-fiat-ducato-peugeot-boxer-iveco-daily-v-3-0-hdi-0445116019\"\u003e0445116019\u003c\/a\u003e, à 171,95 €. Le 180 Multijet 3.0 de 177 ch, depuis 2011, prend le 0445116019. Là encore, c'est le numéro gravé qui tranche. Le 0445110248 équipe aussi l'Iveco Daily IV 3.0 ; le 0445116019, les Peugeot Boxer et Citroën Jumper 3.0 HDi et les Iveco Daily IV à VI.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDucato 2.8 JTD, 2.2 et 2.0 JTD\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Ducato 2.8 JTD de 128 ch et le 2.8 JTD Power de 146 ch, de 2000 à 2006, utilisent le Bosch \u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445120002\"\u003e0445120002\u003c\/a\u003e, le même que les Peugeot Boxer et Citroën Jumper 2.8 HDi, à 175 €. Le 100 Multijet 2.2 de 100 ch, produit de 2006 à 2011, monte un injecteur \u003cstrong\u003eDenso\u003c\/strong\u003e, le \u003ca href=\"\/products\/injecteur-6c1q9k546ac\"\u003e6C1Q-9K546-AC\u003c\/a\u003e, à 175 €. Le premier 2.0 JTD de 84-85 ch (2001-2006), un moteur PSA, prend le Bosch \u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110076\"\u003e0445110076\u003c\/a\u003e, à 160 €.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe même moteur que le Boxer, le Jumper ou le Daily\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Ducato est construit avec les Peugeot Boxer et Citroën Jumper, et son 2.3 Multijet équipe aussi l'Iveco Daily (voir notre page \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-iveco-daily\"\u003einjecteur Iveco Daily\u003c\/a\u003e). Une même pièce sert donc souvent sur plusieurs utilitaires : chaque fiche liste les véhicules couverts. Voir aussi notre page \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-peugeot-boxer-citroen-jumper\"\u003einjecteur Boxer et Jumper\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAvant de commander\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRelevez le numéro gravé sur le corps de l'injecteur : il commence par 0445 chez Bosch. Notez aussi le code de correction (IMA chez Bosch) : il doit être saisi au calculateur après la pose. Chaque pièce est reconditionnée, testée au banc et garantie 12 mois, livrée avec des joints neufs. Une consigne de 50 € est remboursée au retour de votre ancien injecteur. Un doute ? Envoyez-nous le numéro gravé ou votre carte grise : on vérifie avant tout envoi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoir aussi nos \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-fiat\"\u003einjecteurs Fiat\u003c\/a\u003e et le \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ecatalogue Bosch\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n","products":[{"product_id":"injecteur-0445120002","title":"0445120002 Injecteur Bosch 71791219 71791222 2.8 HDi","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2\u003eInjecteur Bosch 0445120002 · 2.8 HDi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-label\"\u003eEN BREF\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-text\"\u003eInjecteur \u003cstrong\u003e0445120002\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e71791219\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e71791222\u003c\/strong\u003e) Bosch reconditionné pour moteur 2.8 HDi. Adapté aux Citroën, Fiat, Iveco, Peugeot et Renault Trucks. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eChaque injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445120002\u003c\/span\u003e est entièrement \u003cstrong\u003edémonté, nettoyé aux ultrasons\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces \u003cstrong\u003eBosch d'origine\u003c\/strong\u003e. Il est ensuite \u003cstrong\u003econtrôlé sur banc Bosch\u003c\/strong\u003e pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eS'adapte sur 5 modèles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën\u003c\/strong\u003e : Jumper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e : Ducato II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e : Daily III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e : Boxer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault Trucks\u003c\/strong\u003e : Mascott\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-compat-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible :\u003c\/strong\u003e Citroën Jumper · Fiat Ducato II · Iveco Daily III 29 L 9, Daily III 29 L 11, Daily III 29 L 13, Daily III 35 C 9 · Peugeot Boxer · Renault Trucks Mascott 110.35, Mascott 130.35, Mascott 140.35, Mascott 150.35. Moteur 2.8 HDi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eDoute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en 30 min en moyenne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20un%20diagnostic%20pour%20l%27injecteur%200445120002.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eDemander un diagnostic gratuit\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité de l'injecteur 2.8 HDi 0445120002 Bosch\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-fold__c\"\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445120002\u003c\/span\u003e Bosch équipe les véhicules Citroën · Fiat · Iveco · Peugeot · Renault Trucks. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCITROËN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJumper 2.8 HDi 128 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJumper 2.8 HDi 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFIAT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato II 2.8 JTD 122 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato II 2.8 JTD 128 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato II 2.8 JTD 145 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIVECO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 29 L 9 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 29 L 11 105 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 29 L 13 125 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 35 C 9 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 35 C 11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 35 C 13 125 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 35 S 9 90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 35 S 11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 35 S 13 125 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 35 S 15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 40 C 13 125 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 40 C 15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 50 C 11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 50 C 13 125 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 50 C 15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 65 C 13 140 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily III 65 C 15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePEUGEOT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoxer 2.8 HDi 128 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoxer 2.8 HDi 145 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRENAULT TRUCKS\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMascott 110.35 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMascott 130.35 125 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMascott 140.35 140 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMascott 150.35 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 0445120002, 71791219, 71791222\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445120002\u003c\/span\u003e est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, compatible 2.8 HDi Citroën · Fiat · Iveco · Peugeot · Renault Trucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445120002\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAlfa Romeo · Fiat · Opel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e71791219\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e71791222\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eIveco · Fiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e5001849912\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e500313105\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e500384284\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePSA (Peugeot · Citroën)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e198081\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e198083\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980EC\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980EE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eÉchange standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0986435501\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence échange standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCe que vous recevez avec votre injecteur 0445120002\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 injecteur 0445120002 Bosch\u003c\/strong\u003e · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBague d'étanchéité (pare-feu) neuve\u003c\/strong\u003e · fournie systématiquement avec chaque injecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBon de garantie 12 mois\u003c\/strong\u003e · valable dans toute la France.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacture TVA récupérable\u003c\/strong\u003e · pour les professionnels, fournie avec la livraison.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConseil technique gratuit\u003c\/strong\u003e · support WhatsApp avant et après l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques de l'injecteur 2.8 HDi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d'injecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0445120002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence(s) constructeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71791219 \/ 71791222\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouple de serrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eselon préconisation constructeur (vis de bride à usage unique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.8 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCes caractéristiques techniques correspondent aux \u003cstrong\u003espécifications constructeur\u003c\/strong\u003e pour les véhicules équipés du moteur \u003cstrong\u003e2.8 HDi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ injecteur Bosch 0445120002 2.8 HDi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eUn injecteur \u003cstrong\u003ereconditionné\u003c\/strong\u003e est démonté, nettoyé, testé sur banc \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. \u003cstrong\u003eGarantie 12 mois\u003c\/strong\u003e identique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment vérifier la compatibilité avec ma Citroën Jumper, Fiat Ducato II ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eCet injecteur équipe les véhicules \u003cstrong\u003eCitroën · Fiat · Iveco · Peugeot · Renault Trucks\u003c\/strong\u003e en motorisation \u003cstrong\u003e2.8 HDi\u003c\/strong\u003e : Citroën Jumper, Citroën Jumper, Fiat Ducato II. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--faqseo--\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel injecteur pour un Peugeot Boxer 2.8 HDi 128 ch ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa 0445120002. Le Boxer est couvert en 128 ch depuis 2000 et en 145 ch depuis 2004, le Citroën Jumper en 128 puis 146 ch. Le Ducato II 2.8 JTD suit avec 122, 128 et 145 ch selon les millésimes.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003e71791219 renvoie-t-il à la 0445120002 ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, avec 71791222 côté Fiat, 1980EC et 1980EE côté PSA, ainsi que 5001849912, 500313105, 500384284, 198081 et 198083. Bosch la double par 0986435501. Pour un fourgon PSA en 2.0 HDi, ouvrez \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-2-0-hdi\"\u003enos injecteurs 2.0 HDi\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe Daily III 35 C 13 utilise-t-il cette référence ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003e0445120002. Le Daily III 35 C 13 de 125 ch est prévu depuis 1999, avec les 35 C 11 de 106 ch et 35 C 9 de 90 ch. Les séries 29 L, 40 C, 50 C et 65 C sont couvertes de 90 à 146 ch.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eUn Renault Trucks Mascott est-il concerné ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, les Mascott 2.8 de 1999 à 2004 : 110 (106 ch) et 130 (125 ch) dès 1999, 140 (140 ch) et 150 (146 ch) dès 2001. Les catalogues ne citent pas de Mascott 120 pour cette référence.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment repérer l'injecteur défaillant sur ces fourgons ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn code défaut ciblé sur un cylindre constitue déjà une piste sérieuse. Le test de débit de retour, éprouvettes branchées et moteur au ralenti, tranche ensuite en montrant celui qui renvoie beaucoup plus de gazole que les autres.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--\/faqseo--\u003e\n\n\n\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003eUn doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003e7 symptômes d’un injecteur défaillant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-obd\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes défaut associés :\u003c\/strong\u003e P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x\/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-updated\"\u003eCompatibilité contrôlée avant chaque expédition\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/injecteur-voiture\"\u003eVoir tous nos injecteurs diesel\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46223107358969,"sku":"0445120002","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/10-0445120002-injecteur-bosch-71791219-71791222-2-8-hdi-1.jpg?v=1788275984"},{"product_id":"injecteur-0445110248","title":"0445110248 Injecteur Bosch 0445110247 71793015 3.0 HDi","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2\u003eInjecteur Bosch 0445110248 · 3.0 HDi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-label\"\u003eEN BREF\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-text\"\u003eInjecteur \u003cstrong\u003e0445110248\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e0445110247\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e71793015\u003c\/strong\u003e) Bosch reconditionné pour moteur 3.0 HDi. Adapté aux Citroën, Fiat, Iveco et Peugeot. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eChaque injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110248\u003c\/span\u003e est entièrement \u003cstrong\u003edémonté, nettoyé aux ultrasons\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces \u003cstrong\u003eBosch d'origine\u003c\/strong\u003e. Il est ensuite \u003cstrong\u003econtrôlé sur banc Bosch\u003c\/strong\u003e pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eS'adapte sur 5 modèles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën\u003c\/strong\u003e : Jumper II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e : Ducato III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e : Daily IV, Massif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e : Boxer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eDoute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en 30 min en moyenne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20un%20diagnostic%20pour%20l%27injecteur%200445110248.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eDemander un diagnostic gratuit\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité de l'injecteur 3.0 HDi 0445110248 Bosch\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-fold__c\"\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110248\u003c\/span\u003e Bosch équipe les véhicules Citroën · Fiat · Iveco · Peugeot. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCITROËN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJumper II 3.0 HDi 160 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFIAT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III 160 Multijet 3.0 D 158 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIVECO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 3.0 HPI 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 3.0 HPT 176 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 3.0 HPT 177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassif 3.0 HPI 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassif 3.0 HPT 176 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePEUGEOT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoxer 3.0 HDi 156 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoxer 3.0 HDi 160 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 0445110247, 0445110248, 71793015\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110248\u003c\/span\u003e est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, compatible 3.0 HDi Citroën · Fiat · Iveco · Peugeot.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110247\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110248\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAlfa Romeo · Fiat · Opel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e71793015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eIveco · Fiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e2995472\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e500061252\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e504088823\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e504380117\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eÉchange standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0986435163\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence échange standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCe que vous recevez avec votre injecteur 0445110248\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 injecteur 0445110248 Bosch\u003c\/strong\u003e · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBague d'étanchéité (pare-feu) neuve\u003c\/strong\u003e · fournie systématiquement avec chaque injecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBon de garantie 12 mois\u003c\/strong\u003e · valable dans toute la France.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacture TVA récupérable\u003c\/strong\u003e · pour les professionnels, fournie avec la livraison.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConseil technique gratuit\u003c\/strong\u003e · support WhatsApp avant et après l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques de l'injecteur 3.0 HDi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d'injecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0445110247\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence(s) constructeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71793015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouple de serrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eselon préconisation constructeur (vis de bride à usage unique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCes caractéristiques techniques correspondent aux \u003cstrong\u003espécifications constructeur\u003c\/strong\u003e pour les véhicules équipés du moteur \u003cstrong\u003e3.0 HDi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ injecteur Bosch 0445110248 3.0 HDi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelles références sont équivalentes à la 0445110248 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa référence 0445110248 correspond aux références équivalentes 0445110247, 71793015 : c'est le même injecteur 3.0 HDi, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eUn injecteur \u003cstrong\u003ereconditionné\u003c\/strong\u003e est démonté, nettoyé, testé sur banc \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. \u003cstrong\u003eGarantie 12 mois\u003c\/strong\u003e identique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment vérifier la compatibilité avec ma Citroën Jumper II, Fiat Ducato III, Iveco Daily IV ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eCet injecteur équipe les véhicules \u003cstrong\u003eCitroën · Fiat · Iveco · Peugeot\u003c\/strong\u003e en motorisation \u003cstrong\u003e3.0 HDi\u003c\/strong\u003e : Citroën Jumper II, Fiat Ducato III, Iveco Daily IV. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--faqseo--\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCette pièce couvre-t-elle le Peugeot Boxer 3.0 HDi 160 ch ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, depuis 2006, la version 156 ch étant reprise à la même date. Le Citroën Jumper II 3.0 HDi 160 ch relève du même 0445110248 : ces deux fourgons sortent d’une plateforme commune, système d’injection compris.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel injecteur monter sur un Iveco Daily IV 3.0 HPT ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe 0445110248, en 176 comme en 177 ch, depuis 2006. La version 3.0 HPI 146 ch du Daily IV est également couverte, tout comme le Massif dans ces deux mêmes motorisations, toujours à partir de 2006.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe Fiat Ducato III 3.0 Multijet reçoit-il bien cette référence ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui. Le Ducato III 160 Multijet, crédité de 158 ch, est listé depuis 2006. Il complète le trio d’utilitaires formé avec le Boxer et le Jumper II, tous équipés du même injecteur Bosch sur cette période.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003e504088823 correspond-il à cet injecteur ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, c’est l’un des codes d’origine du 0445110248, avec 500061252, 504380117, 2995472 et 71793015. Le numéro 0445110247 est donné pour équivalent, et le catalogue Bosch retient le 0986435163. Le Boxer et le Daily IV peuvent porter l’un ou l’autre de ces marquages.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--\/faqseo--\u003e\n\n\n\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003eUn doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003e7 symptômes d’un injecteur défaillant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-obd\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes défaut associés :\u003c\/strong\u003e P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x\/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-updated\"\u003eCompatibilité contrôlée avant chaque expédition\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/injecteur-voiture\"\u003eVoir tous nos injecteurs diesel\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46223127576825,"sku":"0445110248","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/9-0445110248-injecteur-bosch-0445110247-71793015-3-0-hdi-1.jpg?v=1788276097"},{"product_id":"injecteur-0445110076","title":"0445110076 Injecteur Bosch 2.0 HDi reconditionné","description":"\u003cstyle\u003e\n.iv-wrap{max-width:860px;margin:0 auto;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,\"Segoe UI\",Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;line-height:1.65;font-size:16px}\n.iv-wrap *{box-sizing:border-box}\n.iv-wrap p{margin:0 0 14px}\n.iv-wrap strong{color:#0a0a0a;font-weight:700}\n.iv-wrap a{color:#1a7a3a;text-decoration:underline}\n.iv-wrap a:hover{color:#125c2a}\n.iv-ref{font-weight:700;color:#0a0a0a;font-family:\"SF Mono\",Menlo,Consolas,monospace;font-size:.95em}\n.iv-wrap h2{font-size:22px;font-weight:700;color:#0a0a0a;margin:48px 0 18px;padding:0 0 0 14px;border-left:4px solid #1a7a3a;line-height:1.3;letter-spacing:-.01em}\n.iv-wrap h2:first-of-type{margin-top:36px}\n.iv-wrap h3{font-size:16px;font-weight:600;color:#0a0a0a;margin:22px 0 8px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em}\n.iv-intro p.iv-lead{font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px}\n.iv-wa-line{display:block;margin:8px 0 0;font-size:15px;color:#1a1a1a;line-height:1.5}\n.iv-wa-line .iv-wa-ico{width:18px;height:18px;display:inline-block;vertical-align:-4px;margin-right:6px}\n.iv-cta-wa{display:inline-flex;align-items:center;gap:10px;background:#25d366;color:#fff!important;text-decoration:none!important;padding:13px 22px;border-radius:8px;font-weight:600;font-size:15.5px;margin:10px 0 0;line-height:1.2}\n.iv-cta-wa:hover{background:#1eb957;color:#fff!important}\n.iv-cta-wa svg{width:20px;height:20px;flex:0 0 20px}\n.iv-tablewrap{margin:18px 0 8px;overflow-x:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:8px;background:#fff}\n.iv-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:720px}\n.iv-table thead th{background:#f8fafc;color:#0a0a0a;font-weight:600;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:12.5px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.03em;border-bottom:2px solid #e5e7eb;white-space:nowrap}\n.iv-table tbody td{padding:7px 10px;border-bottom:1px solid #f1f5f9;color:#1a1a1a;white-space:nowrap;vertical-align:top}\n.iv-table tbody tr:nth-child(even) td{background:#fafbfc}\n.iv-table tbody tr:last-child td{border-bottom:none}\n.iv-table tbody tr:hover td{background:#f0fdf4}\n.iv-table td.iv-marque{font-weight:600;color:#0a0a0a}\n.iv-oem-group{margin:8px 0 0;padding:0}\n.iv-oem-group .iv-ref{display:inline-block;background:#f3f6f9;border:1px solid #e5e7eb;padding:3px 9px;border-radius:5px;margin:0 6px 6px 0;font-size:13.5px}\n.iv-note-warn{margin:18px 0;padding:14px 16px 14px 46px;background:#fff8ec;border:1px solid #f5d488;border-left:4px solid #d99814;border-radius:6px;color:#3a2a09;font-size:14.5px;line-height:1.5;position:relative}\n.iv-note-warn::before{content:\"!\";position:absolute;left:14px;top:12px;width:22px;height:22px;background:#d99814;color:#fff;border-radius:50%;font-weight:700;font-size:14px;text-align:center;line-height:22px;font-family:Georgia,serif}\n.iv-note-warn strong{color:#3a2a09}\n.iv-franck{margin:24px 0 8px;padding:22px 24px;background:#fff8ec;border-left:4px solid #d99814;border-radius:8px}\n.iv-franck-label{display:inline-block;background:#d99814;color:#fff;font-weight:700;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.05em;padding:4px 10px;border-radius:4px;margin:0 0 12px}\n.iv-franck p{margin:0 0 12px;color:#3a2a09;line-height:1.7;font-size:15.5px}\n.iv-franck p:last-of-type{margin-bottom:0}\n.iv-franck .iv-franck-sign{margin-top:14px;font-style:italic;color:#7a5a18;font-size:14.5px;font-weight:600}\n@media (max-width: 720px){.iv-wrap h2{font-size:19px;margin:34px 0 14px}.iv-franck{padding:18px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eInjecteur \u003cstrong\u003eBosch reconditionné\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003e2.0 HDi PSA (moteur DW10)\u003c\/strong\u003e. Référence \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110076\u003c\/span\u003e \/ \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0986435077\u003c\/span\u003e \/ \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110062\u003c\/span\u003e. Adapté Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia. Garantie 12 mois · joint pare-feu neuf inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eDoute sur votre code moteur ? Envoyez-nous votre carte grise par WhatsApp · confirmation référence en 5 minutes.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20un%20diagnostic%20pour%20l%27injecteur%200445110076.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eDemander un diagnostic gratuit\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-note-warn\"\u003eCompatible avec les \u003cstrong\u003e2.0 HDi (moteur DW10)\u003c\/strong\u003e et avec le \u003cstrong\u003e2.2 HDi de 101 ch des Jumper et Boxer de 2002 à 2006\u003c\/strong\u003e (moteur 4HY). NE convient \u003cstrong\u003ePAS\u003c\/strong\u003e aux Jumper et Boxer 2.2 HDi d'après 2006 : voir notre page \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-peugeot-boxer-citroen-jumper\"\u003einjecteur Boxer et Jumper\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110076\u003c\/span\u003e équipe les véhicules listés ci-dessous. Vérifiez votre code moteur (étiquette cache-culbu ou via OBD) avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque · Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylindrée\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePuissance ch\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePériode\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCode moteur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eCitroën Berlingo I (M49\/M59)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHY)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eCitroën C5 I (DC\/DE)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHY)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eCitroën C5 I (DC\/DE)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10ATED (RHZ)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eCitroën C5 II (RC\/RE)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10ATED (RHZ)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eCitroën Jumpy I (BS\/BU\/BW\/BX)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHX)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eCitroën Xsara (N0\/N1\/N2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHY)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eCitroën Xsara (N0\/N1\/N2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10ATED (RHZ)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eCitroën Xsara Picasso (N68)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHY)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eFiat Ducato II (244)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 JTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10 (RHV)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eFiat Scudo I (220)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 JTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10 (RHX)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eFiat Scudo I (220)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 JTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10 (RHZ)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePeugeot 206 (2A\/C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHY)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePeugeot 306 (7A\/7C\/N3\/N5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHY)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePeugeot 307 (3A\/C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHY)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePeugeot 307 (3A\/C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10ATED (RHS)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePeugeot 406 (8B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHY)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePeugeot 406 (8B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10ATED (RHZ)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePeugeot 607 (9D\/9U)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10ATED (RHZ)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePeugeot Expert I (224)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHX)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePeugeot Partner I (5_\/G_)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eDW10TD (RHY)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eRéférences OEM équivalentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eBosch\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-oem-group\"\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110062\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110076\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eBosch échange standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-oem-group\"\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0986435077\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003ePSA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-oem-group\"\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980H7\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980H8\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980H9\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980AV\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980AW\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980AX\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980CC\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980CE\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980CF\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980 77\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980 82\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980 84\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980 85\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1980 86\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e9641945080\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e9653594280\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e9653594580\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e9640088780\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e9641742880\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e96419449\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e96419450\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e96419451\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e96535942\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e96400887\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e96640424\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eFiat · Lancia · Alfa Romeo\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-oem-group\"\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e71791273\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa note de Franck\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-franck\"\u003e\n\u003cspan class=\"iv-franck-label\"\u003eLa note de Franck\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110076\u003c\/span\u003e, c'est l'injecteur des PSA 2.0 HDi de première génération (moteur DW10). On l'a beaucoup vu sur les 307, 406, C5 II et autres jusqu'en 2008. Il existe plusieurs codes moteur (RHY 90 ch, RHS\/RHZ 110 ch, RHX 95 ch utilitaires) · la référence injecteur est la même pour les 3, donc tu n'as pas à t'inquiéter de la puissance, juste du code moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImportant : sur les Jumper et Boxer 2.2 HDi, cette référence ne convient qu'au \u003cstrong\u003e101 ch de 2002 à 2006\u003c\/strong\u003e (moteur 4HY). Après 2006, le 2.2 HDi prend un autre injecteur : demande-moi la référence correcte par WhatsApp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprès remplacement : \u003cstrong\u003ecodage IMA\u003c\/strong\u003e (Injector Mass Adjustment) Bosch obligatoire via valise diagnostic compatible PSA (Diagbox, Lexia ou équivalent). Couple de serrage : 30 Nm sur la bride. Pense aussi à remplacer le \u003cstrong\u003ejoint pare-feu\u003c\/strong\u003e (référence F00VC17504 ou équivalent), il est livré neuf avec chacun de nos injecteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-franck-sign\"\u003e · Franck, Injecteur Voiture, 75008 Paris\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!--faqseo--\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel injecteur monter sur une Peugeot 307 2.0 HDi 110 ch ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe Bosch 0445110076. La 307 est couverte en 90 et 110 ch de 2000 à 2007, la 406 sur les mêmes puissances de 1998 à 2004. Toutes les autres pièces prévues pour ce bloc sont regroupées dans \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-2-0-hdi\"\u003enos injecteurs 2.0 HDi\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe Citroën Berlingo I 2.0 HDi 90 ch reçoit-il bien cette référence ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, sur toute la période 1999 à 2008. Le Peugeot Partner I 90 ch, produit de 2000 à 2008, reçoit la même pièce, tout comme la Xsara Picasso 90 ch listée jusqu’en 2011 : ces modèles sont jumeaux jusque dans leur système d’injection.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003e1980H7 correspond-il à cet injecteur ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, 1980H7 est un code constructeur du 0445110076. La liste comprend aussi 0445110062, 1980AV, 9641945080, 9653594280, 96419449 et le numéro catalogue 0986435077. Une 206 2.0 HDi 90 ch peut afficher l’un ou l’autre de ces marquages.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment repérer l’injecteur en défaut sur ce 2.0 HDi ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe défaut mémorisé désigne le cylindre concerné, que la voiture soit une Xsara, une 307 ou un Scudo I. La mesure du débit de retour, menée moteur tournant, isole ensuite l’injecteur qui renvoie trop de carburant.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--\/faqseo--\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46223142224121,"sku":"0445110076","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/0-0445110076-injecteur-bosch-2-0-hdi-reconditionne-1.jpg?v=1788276200"},{"product_id":"injecteur-0445110273","title":"0445110273 Injecteur Bosch 71793006 504088755 2.3 D","description":"\u003cstyle\u003e\n.iv-wrap{max-width:860px;margin:0 auto;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,\"Segoe UI\",Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;line-height:1.65;font-size:16px}\n.iv-wrap *{box-sizing:border-box}\n.iv-wrap p{margin:0 0 14px}\n.iv-wrap strong{color:#0a0a0a;font-weight:700}\n.iv-wrap a{color:#1a7a3a;text-decoration:underline}\n.iv-wrap a:hover{color:#125c2a}\n.iv-ref{font-weight:700;color:#0a0a0a;font-family:\"SF Mono\",Menlo,Consolas,monospace;font-size:.95em}\n\/* H2 with subtle left accent *\/\n.iv-wrap h2{font-size:22px;font-weight:700;color:#0a0a0a;margin:48px 0 18px;padding:0 0 0 14px;border-left:4px solid #1a7a3a;line-height:1.3;letter-spacing:-.01em}\n.iv-wrap h2:first-of-type{margin-top:36px}\n.iv-wrap h3{font-size:17px;font-weight:600;color:#0a0a0a;margin:24px 0 8px}\n\/* ZONE 1 · INTRO (plate, no card, no shadow, no pills) *\/\n.iv-intro2{margin:0 0 36px}\n.iv-intro2 p.iv-lead{font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 18px;color:#1a1a1a}\n.iv-intro2 ul.iv-checks{list-style:none;padding:0;margin:0 0 18px}\n.iv-intro2 ul.iv-checks li{position:relative;padding:0 0 0 28px;margin:0 0 8px;font-size:15.5px;color:#1a1a1a;line-height:1.5}\n.iv-intro2 ul.iv-checks li:before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:6px;width:18px;height:18px;background:url(\"data:image\/svg+xml;utf8,\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"%232d7a3a\"\u003e\u003cpath d=\"M16.7 5.3a1 1 0 010 1.4l-8 8a1 1 0 01-1.4 0l-4-4a1 1 0 111.4-1.4L8 12.6l7.3-7.3a1 1 0 011.4 0z\"\/\u003e\u003c\/svg\u003e\") center\/contain no-repeat}\n.iv-wa-line{display:block;margin:8px 0 0;font-size:15px;color:#1a1a1a;line-height:1.5}\n.iv-wa-line .iv-wa-ico{width:18px;height:18px;display:inline-block;vertical-align:-4px;margin-right:6px}\n\/* CTA WhatsApp · proper button *\/\n.iv-cta-wa{display:inline-flex;align-items:center;gap:10px;background:#25d366;color:#fff!important;text-decoration:none!important;padding:13px 22px;border-radius:8px;font-weight:600;font-size:15.5px;margin:8px 0 0;transition:background .15s;line-height:1.2}\n.iv-cta-wa:hover{background:#1eb957;color:#fff!important}\n.iv-cta-wa svg{width:20px;height:20px;flex:0 0 20px}\n\/* Tables · zebra, clean *\/\n.iv-tablewrap{margin:18px 0 8px;overflow-x:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:8px;background:#fff;max-width:640px}\n.iv-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:380px}\n.iv-table thead th{background:#f8fafc;color:#0a0a0a;font-weight:600;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:12.5px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.03em;border-bottom:2px solid #e5e7eb;white-space:nowrap}\n.iv-table tbody td{padding:7px 10px;border-bottom:1px solid #f1f5f9;color:#1a1a1a;white-space:nowrap}\n.iv-table tbody tr:nth-child(even) td{background:#fafbfc}\n.iv-table tbody tr:last-child td{border-bottom:none}\n.iv-table tbody tr:hover td{background:#f0fdf4}\n.iv-table .iv-marque{font-weight:600;color:#0a0a0a}\n.iv-table .iv-annee{color:#525964;font-size:13.5px}\n\/* Tip box · subtle, left border accent only *\/\n.iv-tip{margin:18px 0 0;padding:14px 18px;background:#fafbfc;border-left:3px solid #1a7a3a;border-radius:4px;font-size:14.5px;color:#1f2937}\n\/* Accordions · native details, clean *\/\n.iv-acc{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:8px;margin:0 0 10px;background:#fff;overflow:hidden}\n.iv-acc summary{padding:14px 44px 14px 18px;font-weight:600;font-size:15px;cursor:pointer;list-style:none;position:relative;color:#0a0a0a;line-height:1.4;user-select:none}\n.iv-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.iv-acc summary:after{content:\"+\";position:absolute;right:18px;top:50%;transform:translateY(-50%);width:22px;height:22px;line-height:20px;text-align:center;font-size:20px;font-weight:400;color:#1a7a3a;border:1px solid #1a7a3a;border-radius:50%;transition:transform .2s}\n.iv-acc[open] summary:after{content:\"−\";transform:translateY(-50%) rotate(180deg)}\n.iv-acc summary:hover{background:#fafbfc}\n.iv-acc-body{padding:0 18px 16px;border-top:1px solid #f1f5f9;padding-top:14px;font-size:15px;color:#1f2937}\n.iv-acc-body p{margin:0 0 10px}\n.iv-acc-body p:last-child{margin-bottom:0}\n\/* Pourquoi \/ Recevez · no pills *\/\n.iv-list{list-style:none;padding:0;margin:14px 0 0}\n.iv-list li{position:relative;padding:0 0 0 26px;margin:0 0 10px;font-size:15px;line-height:1.55;color:#1a1a1a}\n.iv-list li:before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:7px;width:16px;height:16px;background:url(\"data:image\/svg+xml;utf8,\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"%232d7a3a\"\u003e\u003cpath d=\"M16.7 5.3a1 1 0 010 1.4l-8 8a1 1 0 01-1.4 0l-4-4a1 1 0 111.4-1.4L8 12.6l7.3-7.3a1 1 0 011.4 0z\"\/\u003e\u003c\/svg\u003e\") center\/contain no-repeat}\n\/* FAQ *\/\n.iv-faq h3{font-size:16px;font-weight:600;color:#0a0a0a;margin:20px 0 6px}\n.iv-faq p{margin:0 0 14px;font-size:15px;color:#1f2937;line-height:1.6}\n\/* Author *\/\n.iv-author{margin:40px 0 0;padding:16px 20px;background:#fafbfc;border-left:3px solid #1a7a3a;border-radius:4px;font-size:14.5px;color:#1f2937;line-height:1.55}\n\/* Internal links *\/\n.iv-links{margin:32px 0 0;padding:20px;background:#fafbfc;border-radius:8px}\n.iv-links p{margin:0 0 8px;font-size:14.5px}\n.iv-links p:last-child{margin-bottom:0}\n.iv-links a{color:#1a7a3a;text-decoration:none;font-weight:500}\n.iv-links a:hover{text-decoration:underline}\n\/* Section spacing *\/\n.iv-section{margin:48px 0 0}\n\/* Mobile *\/\n@media (max-width:640px){\n.iv-wrap{font-size:15.5px}\n.iv-wrap h2{font-size:19px;margin:36px 0 14px}\n.iv-table{font-size:13.5px;min-width:420px}\n.iv-table thead th,.iv-table tbody td{padding:10px 12px}\n.iv-acc summary{padding:13px 40px 13px 14px;font-size:14.5px}\n.iv-cta-wa{width:100%;justify-content:center;padding:14px 20px}\n.iv-intro2 p.iv-lead{font-size:16px}\n}\n.iv-wrap .iv-intro2 ul.iv-checks li,.iv-wrap .iv-list li{display:block;list-style:none}\n.iv-wrap .iv-intro2 ul.iv-checks li::marker,.iv-wrap .iv-list li::marker{content:\"\"}\n.iv-wrap .iv-intro2 ul.iv-checks,.iv-wrap .iv-list{list-style:none!important;padding-left:0!important}\n\/* TL;DR Answer Block · AEO friendly *\/\n.iv-wrap .iv-tldr{margin:24px 0 32px;padding:18px 22px;background:linear-gradient(to right,#f0fdf4,#fafbfc);border-left:4px solid #1a7a3a;border-radius:6px}\n.iv-wrap .iv-tldr-label{font-size:11px;font-weight:700;color:#1a7a3a;letter-spacing:.1em;margin:0 0 8px;text-transform:uppercase}\n.iv-wrap .iv-tldr-text{font-size:15.5px;line-height:1.6;margin:0;color:#1a1a1a}\n.iv-wrap .iv-meta-date{font-size:13px;color:#6b7280;margin:12px 0 0;font-style:italic}\n.iv-wrap .iv-meta-date time{font-weight:500;color:#374151}\n.iv-wrap .iv-external-refs{font-size:13.5px;color:#525964;margin:14px 0 0;padding:12px 14px;background:#f8fafc;border-radius:6px;line-height:1.55}\n.iv-wrap .iv-external-refs a{color:#1a7a3a}\n\n.iv-wrap ul.iv-checks li:before{content:\"\" !important;position:absolute !important;left:0 !important;top:6px !important;width:18px !important;height:18px !important;background:url(\"data:image\/svg+xml;utf8,\u003csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' viewBox='0 0 20 20' fill='%232d7a3a'\u003e\u003cpath d='M16.7 5.3a1 1 0 010 1.4l-8 8a1 1 0 01-1.4 0l-4-4a1 1 0 111.4-1.4L8 12.6l7.3-7.3a1 1 0 011.4 0z'\/\u003e\u003c\/svg\u003e\") center\/contain no-repeat !important;display:block !important}\n.iv-wrap ul.iv-list li:before{content:\"\" !important;position:absolute !important;left:0 !important;top:7px !important;width:16px !important;height:16px !important;background:url(\"data:image\/svg+xml;utf8,\u003csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' viewBox='0 0 20 20' fill='%232d7a3a'\u003e\u003cpath d='M16.7 5.3a1 1 0 010 1.4l-8 8a1 1 0 01-1.4 0l-4-4a1 1 0 111.4-1.4L8 12.6l7.3-7.3a1 1 0 011.4 0z'\/\u003e\u003c\/svg\u003e\") center\/contain no-repeat !important;display:block !important}\n.iv-wrap ul.iv-checks li{position:relative !important;padding:0 0 0 28px !important;list-style:none !important;margin:0 0 8px !important}\n.iv-wrap ul.iv-list li{position:relative !important;padding:0 0 0 26px !important;list-style:none !important;margin:0 0 10px !important}\n.iv-wrap ul.iv-checks,.iv-wrap ul.iv-list{list-style:none !important;padding-left:0 !important;margin:14px 0 0 !important}\n\n.iv-wrap p.iv-wa-line strong{font-weight:700 !important;color:#1a1a1a !important}\n.iv-wrap p.iv-wa-line{font-weight:500 !important}\n.iv-wrap p.iv-eq-line{font-size:14px !important;color:#555 !important;margin:14px 0 8px !important;font-style:italic}\n.iv-wrap p.iv-eq-line strong{color:#1a1a1a !important;font-style:normal}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2\u003eInjecteur Bosch 0445110273 · 2.3 D\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-label\"\u003eEN BREF\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-text\"\u003eInjecteur \u003cstrong\u003e0445110273\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e71793006\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e504088755\u003c\/strong\u003e) Bosch reconditionné pour moteur 2.3 D. Adapté aux Fiat et Iveco. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eChaque injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110273\u003c\/span\u003e est entièrement \u003cstrong\u003edémonté, nettoyé aux ultrasons\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces \u003cstrong\u003eBosch d'origine\u003c\/strong\u003e. Il est ensuite \u003cstrong\u003econtrôlé sur banc Bosch\u003c\/strong\u003e pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eS'adapte sur 2 modèles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e : Ducato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e : Daily IV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-compat-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible :\u003c\/strong\u003e Fiat Ducato 120 Multijet, Ducato 130 Multijet · Iveco Daily IV. Moteur 2.3 D.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eDoute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en 30 min en moyenne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20un%20diagnostic%20pour%20l%27injecteur%200445110273.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eDemander un diagnostic gratuit\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité de l'injecteur 2.3 D 0445110273 Bosch\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-fold__c\"\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110273\u003c\/span\u003e Bosch équipe les véhicules Fiat · Iveco. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFIAT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 120 Multijet 2.3 D 120 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 130 Multijet 2.3 D 131 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 130 Multijet 2.3 D 131 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIVECO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 2.3 D 85 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 2.3 D 93 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 2.3 D 95 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 2.3 D 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 2.3 D 116 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 2.3 D 126 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 2.3 D 136 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 0445110273, 71793006, 504088755\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110273\u003c\/span\u003e est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, compatible 2.3 D Fiat · Iveco.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110273\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eAlfa Romeo · Fiat · Opel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e71793006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eIveco · Fiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e504088755\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e504377671\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eÉchange standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0986435165\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence échange standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCe que vous recevez avec votre injecteur 0445110273\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 injecteur 0445110273 Bosch\u003c\/strong\u003e · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBague d'étanchéité (pare-feu) neuve\u003c\/strong\u003e · fournie systématiquement avec chaque injecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBon de garantie 12 mois\u003c\/strong\u003e · valable dans toute la France.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacture TVA récupérable\u003c\/strong\u003e · pour les professionnels, fournie avec la livraison.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConseil technique gratuit\u003c\/strong\u003e · support WhatsApp avant et après l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques de l'injecteur 2.3 D\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d'injecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0445110273\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence(s) constructeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71793006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouple de serrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eselon préconisation constructeur (vis de bride à usage unique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3 D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCes caractéristiques techniques correspondent aux \u003cstrong\u003espécifications constructeur\u003c\/strong\u003e pour les véhicules équipés du moteur \u003cstrong\u003e2.3 D\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ injecteur Bosch 0445110273 2.3 D\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eUn injecteur \u003cstrong\u003ereconditionné\u003c\/strong\u003e est démonté, nettoyé, testé sur banc \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. \u003cstrong\u003eGarantie 12 mois\u003c\/strong\u003e identique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment vérifier la compatibilité avec ma Fiat Ducato, Iveco Daily IV ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eCet injecteur équipe les véhicules \u003cstrong\u003eFiat · Iveco\u003c\/strong\u003e en motorisation \u003cstrong\u003e2.3 D\u003c\/strong\u003e : Fiat Ducato, Fiat Ducato, Iveco Daily IV. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--faqseo--\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel injecteur pour un Fiat Ducato 130 Multijet 2.3 D 131 ch ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa Bosch 0445110273. Elle correspond au Ducato 130 Multijet de 131 ch, décliné à partir de 2006 puis de 2007 selon les séries. Le Ducato 120 Multijet 2.3 D de 120 ch, lancé en 2006, reçoit exactement la même pièce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003e504088755 est-il l'équivalent Iveco de la 0445110273 ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eExactement. 504088755 et 504377671 sont les codes Iveco, 71793006 le code Fiat, 0986435165 la variante du catalogue Bosch. Ces cinq numéros mènent au même injecteur. Si votre fourgon vient d'ailleurs, ouvrez plutôt \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-ford-transit\"\u003ela page injecteurs Ford Transit\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eConvient-il à un Iveco Daily IV 2.3 D 116 ch ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui. Le Daily IV 2.3 D est couvert sur toute sa plage de puissances depuis 2006 : 85, 93, 95, 106, 116, 126 et 136 ch. Un fourgon atteignant vite un fort kilométrage, mieux vaut contrôler l'ensemble des injecteurs plutôt qu'un seul.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe Daily IV 136 ch prend-il la même pièce que le 85 ch ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, ces deux extrêmes partagent la 0445110273 sans la moindre adaptation. Le 136 ch est la version la plus poussée du Daily IV 2.3 D retenue ici, le 85 ch la plus sobre, et toutes deux datent de 2006.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe montage demande-t-il un passage à la valise ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui. Cet injecteur porte un code IMA propre, que le calculateur du 2.3 D doit connaître pour ajuster les débits. Sur un Daily IV comme sur un Ducato, l'apprentissage se fait juste après la pose, cylindre par cylindre.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--\/faqseo--\u003e\n\n\n\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003eUn doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003e7 symptômes d’un injecteur défaillant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-obd\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes défaut associés :\u003c\/strong\u003e P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x\/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--seo-0310--\u003e\n\u003ch2\u003e0445110273, 504088755 : les numéros de cette pièce\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Bosch \u003cstrong\u003e0445110273\u003c\/strong\u003e correspond aux références Fiat et Iveco \u003cstrong\u003e504088755\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e71793006\u003c\/strong\u003e. Les catalogues de pièces y rattachent aussi la référence 504377671 et l'échange standard Bosch 0986435165. Il équipe le 2.3 diesel Fiat-Iveco (Ducato 2.3 JTD \/ Multijet, Iveco Daily 2.3).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVos questions sur le 0445110273\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e504088755 et 0445110273, est-ce la même pièce ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui : 504088755 est le numéro Fiat-Iveco, 0445110273 le numéro Bosch, rangés sous le même article dans les catalogues de pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCet injecteur va-t-il sur un Renault Master 2.3 dCi ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le Master 2.3 dCi utilise un moteur Renault-Nissan différent (M9T), avec ses propres injecteurs : voyez notre page \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-renault-master\"\u003einjecteur Renault Master\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--\/seo-0310--\u003e\n\u003cp class=\"iv-updated\"\u003eCompatibilité contrôlée avant chaque expédition\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/injecteur-voiture\"\u003eVoir tous nos injecteurs diesel\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46223145566457,"sku":"0445110273","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/4-0445110273-injecteur-bosch-71793006-504088755-2-3-d-1.jpg?v=1788276201"},{"product_id":"injecteur-0445110418","title":"0445110418 Injecteur Bosch 0445110520 504389548 2.3 Multijet","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2\u003eInjecteur Bosch 0445110418 · 2.3 Multijet\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-label\"\u003eEN BREF\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-text\"\u003eInjecteur \u003cstrong\u003e0445110418\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e0445110520\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e504389548\u003c\/strong\u003e) Bosch reconditionné pour moteur 2.3 Multijet. Adapté aux Fiat, Iveco, Citroën et Peugeot. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eChaque injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110418\u003c\/span\u003e est entièrement \u003cstrong\u003edémonté, nettoyé aux ultrasons\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces \u003cstrong\u003eBosch d'origine\u003c\/strong\u003e. Il est ensuite \u003cstrong\u003econtrôlé sur banc Bosch\u003c\/strong\u003e pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eS'adapte sur 6 modèles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e : Ducato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e : Daily IV, Daily V, Daily VI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën\u003c\/strong\u003e : Jumper III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e : Boxer III\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-compat-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible :\u003c\/strong\u003e Fiat Ducato 110 Multijet 23 D, Ducato 120 Multijet 23 D, Ducato 130 Multijet 23 D, Ducato 140 Multijet 23 D · Iveco Daily IV 35c14, Daily IV 35s14, Daily IV 35c17, Daily IV 35s17 · Citroën Jumper III · Peugeot Boxer III. Moteurs : 2.3 Multijet (Ducato, Daily V et VI) et 3.0 (Daily IV de 140 et 170 ch, Daily V de 146 à 204 ch). Daily IV 2.3 : voir le \u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110273\"\u003e0445110273\u003c\/a\u003e ou le \u003ca href=\"\/products\/injecteur-fiat-ducato-iveco-daily-iv-0445110435\"\u003e0445110435\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eDoute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en 30 min en moyenne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20un%20diagnostic%20pour%20l%27injecteur%200445110418.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eDemander un diagnostic gratuit\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité de l'injecteur 2.3 Multijet 0445110418 Bosch\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-fold__c\"\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110418\u003c\/span\u003e Bosch équipe les véhicules Fiat · Iveco · Citroën · Peugeot. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFIAT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 110 Multijet 23 D 111 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 110 Multijet 23 D 113 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 120 Multijet 23 D 120 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 130 Multijet 23 D 131 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 140 Multijet 23 D 140 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 150 Multijet 23 D 148 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 150 Multijet 23 D 150 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 160 Multijet 23 D 160 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato 180 Multijet 23 D 177 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIVECO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 35c14 140 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 35s14 140 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 35c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 35s17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 40c14 140 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 40c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 50c14 140 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 50c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 60c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 65c14 140 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 65c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 70c14 140 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 70c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV 55s17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 35s17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 40c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 45c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 50c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 50c15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 29l15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 35s15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 35c15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 40c15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 29s11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 29l11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 35c11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 35s11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 40c11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 29s13 126 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 29l13 126 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 35c13 126 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 35s13 126 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 40c13 126 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 40s13 126 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 45c15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 60c15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 65c15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 35c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 60c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 65c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 70c17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 35c21 204 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 35s21 204 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 40c21 204 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 45c21 204 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 50c21 204 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 26l11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 70c15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 55s17 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 60c21 205 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 65c21 205 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V 70c21 205 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 50c16 156 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 33s11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35s11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35c11 106 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 33s12 116 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35s12 116 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35c12 116 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 33s13 126 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35s13 126 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35c13 126 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 33s14 136 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35s14 136 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35c14 136 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 42s14 136 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 33s15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35s15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35c15 146 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 33s16 156 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35s16 156 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 35c16 156 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 38s16 156 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 40c16 156 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 42s16 156 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI 38s14 136 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCITROËN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJumper III 2.3 HDi 130 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJumper III 2.3 HDi 148 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePEUGEOT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoxer III 2.3 HDi 130 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoxer III 2.3 HDi 148 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 0445110418, 0445110520, 504389548\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110418\u003c\/span\u003e est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, compatible 2.3 Multijet Fiat · Iveco · Citroën · Peugeot.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110418\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110520\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eIveco · Fiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e504389548\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e5801594342\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e5801483286\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e500061268\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e500061564\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e500060538\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePSA (Peugeot · Citroën)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e1609097280\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eÉchange standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0986435212\u003c\/span\u003e · \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0986435248\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence échange standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCe que vous recevez avec votre injecteur 0445110418\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 injecteur 0445110418 Bosch\u003c\/strong\u003e · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBague d'étanchéité (pare-feu) neuve\u003c\/strong\u003e · fournie systématiquement avec chaque injecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBon de garantie 12 mois\u003c\/strong\u003e · valable dans toute la France.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacture TVA récupérable\u003c\/strong\u003e · pour les professionnels, fournie avec la livraison.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConseil technique gratuit\u003c\/strong\u003e · support WhatsApp avant et après l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques de l'injecteur 2.3 Multijet\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d'injecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0445110418\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence(s) constructeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e504389548 \/ 5801594342 \/ 5801483286\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouple de serrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eselon préconisation constructeur (vis de bride à usage unique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3 Multijet ; 3.0 sur Iveco Daily IV et V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCes caractéristiques techniques correspondent aux \u003cstrong\u003espécifications constructeur\u003c\/strong\u003e pour les véhicules équipés du moteur \u003cstrong\u003e2.3 Multijet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ injecteur Bosch 0445110418 2.3 Multijet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelles références sont équivalentes à la 0445110418 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa référence 0445110418 correspond aux références équivalentes 0445110520, 504389548 : c'est le même injecteur 2.3 Multijet, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eUn injecteur \u003cstrong\u003ereconditionné\u003c\/strong\u003e est démonté, nettoyé, testé sur banc \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. \u003cstrong\u003eGarantie 12 mois\u003c\/strong\u003e identique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment vérifier la compatibilité avec ma Fiat Ducato, Iveco Daily IV ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eCet injecteur équipe les véhicules \u003cstrong\u003eFiat · Iveco · Citroën · Peugeot\u003c\/strong\u003e en motorisation \u003cstrong\u003e2.3 Multijet\u003c\/strong\u003e (Fiat Ducato, Iveco Daily V et VI) et \u003cstrong\u003e3.0\u003c\/strong\u003e (Iveco Daily IV et V). Toutes les versions du Daily sont sur notre page \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-iveco-daily\"\u003einjecteur Iveco Daily\u003c\/a\u003e. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--faqseo--\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel injecteur pour un Peugeot Boxer III 2.3 HDi 130 ch ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa Bosch 0445110418. Le Boxer III est couvert en 130 et 148 ch depuis 2014, tout comme le Citroën Jumper III aux mêmes puissances. Le code associé côté PSA est 1609097280, à comparer avec le marquage de votre pièce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuels codes Iveco correspondent à cette référence ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003e504389548, 5801594342 et 5801483286, complétés par 500061268, 500061564 et 500060538. Bosch les regroupe sous 0445110520, 0986435212 et 0986435248. Vérifiez celui inscrit sur votre pièce d'origine. Si votre fourgon est un Renault, ouvrez \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-renault-master\"\u003ela page injecteurs Renault Master\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCette référence va-t-elle sur un Fiat Ducato 150 Multijet ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui. Le Ducato 150 Multijet 23 D apparaît en 148 ch depuis 2011 et en 150 ch depuis 2015. Les variantes 110, 120, 130, 140, 160 et 180 Multijet du même fourgon figurent également dans la liste de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle référence d'injecteur pour un Iveco Daily V 35C15 ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003e0445110418. Le Daily V 35c15 de 146 ch, commercialisé depuis 2011, en fait partie, comme les 35c11 de 106 ch, 35c13 de 126 ch, 35c17 de 170 ch et 35c21 de 204 ch. Le Daily VI est couvert du 33s11 au 42s16.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe montage se fait-il sans passage au diagnostic ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eNon. Chaque injecteur Bosch de cette série porte un code IMA à enregistrer dans le calculateur. Sur un Daily V ou un Ducato 2.3, l'outil de diagnostic sert aussi à réinitialiser les valeurs d'adaptation une fois la pose terminée.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--\/faqseo--\u003e\n\n\n\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003eUn doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003e7 symptômes d’un injecteur défaillant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-obd\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes défaut associés :\u003c\/strong\u003e P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x\/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-updated\"\u003eCompatibilité contrôlée avant chaque expédition\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/injecteur-voiture\"\u003eVoir tous nos injecteurs diesel\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46223208382713,"sku":"0445110418","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/2-0445110418-injecteur-bosch-0445110520-504389548-2-3-multijet-1.jpg?v=1788276430"},{"product_id":"injecteur-6c1q9k546ac","title":"6C1Q-9K546-AC Injecteur Denso 095000-5800 2.4 TDCi","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2\u003eInjecteur Denso 6C1Q-9K546-AC · 2.2 HDi \/ TDCi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-label\"\u003eEN BREF\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-tldr-text\"\u003eInjecteur \u003cstrong\u003e6C1Q-9K546-AC\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e095000-5800\u003c\/strong\u003e) Denso reconditionné pour moteur 2.4 TDCi. Adapté aux Citroën, Fiat, Ford et Peugeot 2. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eChaque injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e6C1Q-9K546-AC\u003c\/span\u003e est entièrement \u003cstrong\u003edémonté, nettoyé aux ultrasons\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces \u003cstrong\u003eDenso d'origine\u003c\/strong\u003e. Il est ensuite \u003cstrong\u003econtrôlé sur banc Denso\u003c\/strong\u003e pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003e\u003cstrong\u003eS'adapte sur 5 modèles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën\u003c\/strong\u003e : Jumper II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e : Ducato III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord\u003c\/strong\u003e : Transit, Transit Tourneo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e : Boxer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eDoute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en 30 min en moyenne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20un%20diagnostic%20pour%20l%27injecteur%206C1Q-9K546-AC.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01zm-7.01 15.24h-.01a8.23 8.23 0 0 1-4.2-1.15l-.3-.18-3.12.82.83-3.04-.2-.31a8.26 8.26 0 0 1-1.26-4.38c0-4.54 3.7-8.24 8.25-8.24a8.18 8.18 0 0 1 5.83 2.42 8.18 8.18 0 0 1 2.41 5.83c-.01 4.54-3.71 8.23-8.23 8.23zm4.52-6.16c-.25-.12-1.47-.72-1.69-.81-.23-.08-.39-.12-.56.12-.16.25-.64.81-.78.97-.15.16-.29.18-.54.06-.25-.12-1.05-.39-2-1.23a7.5 7.5 0 0 1-1.39-1.73c-.14-.25-.02-.38.11-.5.11-.11.25-.29.37-.43.12-.14.16-.25.25-.41.08-.16.04-.31-.02-.43-.06-.12-.56-1.34-.76-1.83-.2-.48-.4-.42-.56-.42-.14-.01-.31-.01-.48-.01-.16 0-.43.06-.66.31-.23.25-.86.84-.86 2.06 0 1.21.88 2.38 1 2.55.12.16 1.74 2.66 4.22 3.73.59.25 1.05.4 1.41.51.59.19 1.13.16 1.55.1.47-.07 1.47-.6 1.67-1.18.21-.58.21-1.07.15-1.18-.06-.1-.23-.16-.48-.29z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eDemander un diagnostic gratuit\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité de l'injecteur 2.2 HDi \/ TDCi 6C1Q-9K546-AC\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-fold__c\"\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e6C1Q-9K546-AC\u003c\/span\u003e Denso équipe les véhicules diesel \u003cstrong\u003e2.2 HDi \/ TDCi\u003c\/strong\u003e Citroën, Fiat, Ford et Peugeot 2.2 HDi \/ TDCi. Vérifiez la référence d'origine sur votre injecteur ou votre certificat d'immatriculation avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCITROËN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJumper II 2.2 HDi 101-120 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFIAT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucato III 100 Multijet 2.2 100 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFORD\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransit 2.2 TDCi 85-130 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransit Tourneo 2.2 TDCi 85-130 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePEUGEOT\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoxer 2.2 HDi 101-120 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 6C1Q-9K546-AC, 095000-5800, 095000-5801\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e6C1Q-9K546-AC\u003c\/span\u003e est commercialisé sous plusieurs références équivalentes (même pièce Denso) :\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-eq-line\"\u003e\u003cstrong\u003e6C1Q-9K546-AC · 095000-5800 · 095000-5801 · DCRI105800\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe que vous recevez avec votre injecteur 6C1Q-9K546-AC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 injecteur 6C1Q-9K546-AC Denso · reconditionné, testé sur banc Denso, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBague d'étanchéité (pare-feu) neuve\u003c\/strong\u003e · fourni(e) systématiquement avec chaque injecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBon de garantie 12 mois\u003c\/strong\u003e · valable dans toute la France.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacture TVA récupérable\u003c\/strong\u003e · pour les professionnels, fournie avec la livraison.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConseil technique gratuit\u003c\/strong\u003e · support WhatsApp avant et après l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques de l'injecteur 2.2 HDi \/ TDCi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d'injecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6C1Q-9K546-AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence(s) constructeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6C1Q-9K546-AC \/ 6C1Q-9K546-AB \/ 1812618 \/ 71724128\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePUMA \/ 4HV (2.2 HDi \/ TDCi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCes caractéristiques techniques correspondent aux \u003cstrong\u003espécifications constructeur\u003c\/strong\u003e pour les véhicules équipés du moteur \u003cstrong\u003ePUMA \/ 4HV (2.2 HDi \/ TDCi)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSymptômes 6C1Q-9K546-AC 2.2 HDi \/ TDCi défaillant\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuels sont les symptômes d'un injecteur 2.2 HDi \/ TDCi défaillant ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eSur un moteur \u003cstrong\u003e2.2 HDi \/ TDCi\u003c\/strong\u003e, un injecteur en fin de vie provoque les symptômes suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuite injecteur diesel\u003c\/strong\u003e visible sur le moteur (gasoil sur la culasse).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDémarrage difficile\u003c\/strong\u003e · le moteur peine à démarrer surtout par temps froid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée noire\u003c\/strong\u003e à l'accélération, signe d'une combustion incomplète.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur allumé\u003c\/strong\u003e avec codes défaut P0201 à P0204.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurconsommation de carburant\u003c\/strong\u003e · l'injecteur fuit ou pulvérise mal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit moteur anormal\u003c\/strong\u003e ou ralenti instable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerte de puissance\u003c\/strong\u003e notable, mode dégradé possible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment tester un injecteur 2.2 HDi \/ TDCi ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\n\u003cp\u003eTrois méthodes complémentaires permettent de confirmer une défaillance :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLecture des codes défaut\u003c\/strong\u003e via OBD2 · un code P0201\/P0202\/P0203\/P0204 identifie précisément le cylindre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest de retour fuite\u003c\/strong\u003e · un injecteur usé renvoie trop de carburant au réservoir.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest sur banc Denso\u003c\/strong\u003e · chez votre garagiste, le seul moyen sûr de qualifier l'état réel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSur les moteurs avec plus de 200 000 km, il est recommandé de changer les injecteurs \u003cstrong\u003epar jeu\u003c\/strong\u003e si plusieurs cylindres sont concernés.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ injecteur Denso 6C1Q-9K546-AC 2.2 HDi \/ TDCi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn injecteur \u003cstrong\u003ereconditionné\u003c\/strong\u003e est démonté, nettoyé, testé sur banc \u003cstrong\u003eDenso\u003c\/strong\u003e, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. \u003cstrong\u003eGarantie 12 mois\u003c\/strong\u003e identique.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eCet injecteur équipe les véhicules en motorisation \u003cstrong\u003e2.2 HDi \/ TDCi\u003c\/strong\u003e (Citroën, Fiat, Ford et Peugeot 2.2 HDi \/ TDCi). Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--faqseo--\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eCet injecteur convient-il à un Fiat Ducato III 2.2 Multijet ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, le Ducato III 100 Multijet 2.2 de 100 ch (moteur 4HV, 2006 à 2011) relève de cette référence Denso. Toutes les références du Ducato sont sur notre page \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-fiat-ducato\"\u003einjecteur Fiat Ducato\u003c\/a\u003e. Les fourgons Ford équivalents sont réunis dans \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-ford-transit\"\u003enotre rayon injecteurs Transit\u003c\/a\u003e, avec le détail des puissances de chaque version.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003e095000-5800 désigne-t-elle la même pièce que 6C1Q-9K546-AC ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, la première est la référence Denso et la seconde le numéro Ford du même injecteur. Un Transit ou un Transit Tourneo 2.2 TDCi de 85 à 130 ch depuis 2006 porte l'un ou l'autre marquage selon l'année de production.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe Jumper II et le Boxer 2.2 HDi sont-ils dans la liste ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, tous deux de 101 à 120 ch depuis 2006. Ces fourgons partagent leur bloc avec le Ducato III, ce qui explique l'injecteur commun malgré les trois marques différentes et les numéros de pièce propres à chaque constructeur.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eOù lire la valeur de correction sur un injecteur 6C1Q-9K546-AC ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eElle figure sur le corps, au-dessus du connecteur, en caractères fins. Sur un Jumper II 2.2 HDi, notez-la dès la dépose : une fois la rampe remontée, plus rien n'est lisible sans tout redémonter.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c!--\/faqseo--\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-obd\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes défaut associés :\u003c\/strong\u003e P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x\/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-updated\"\u003eCompatibilité contrôlée avant chaque expédition\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"iv-see\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/injecteur-voiture\"\u003eVoir tous nos injecteurs diesel\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Denso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46223215624441,"sku":"095000-5800","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/15-6c1q-9k546-ac-injecteur-denso-095000-5800-2-4-tdci-1.jpg?v=1788276431"},{"product_id":"injecteur-fiat-ducato-iveco-daily-iv-0445110435","title":"0445110435 Injecteur Bosch reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eL'injecteur diesel de référence \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110435\u003c\/span\u003e se retrouve sur les \u003cstrong\u003eFiat Ducato ainsi que les Iveco Daily IV\u003c\/strong\u003e produites entre 2006 et 2013. Reconditionné Bosch, relevé de banc à l'appui.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur Common Rail, motorisation diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanchéité interne et forme du jet vérifiées au banc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranti 12 mois, TVA récupérable pour les professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande avant 14 h, expédition le jour même\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0445110435\u003c\/strong\u003e Bosch reconditionné. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuels véhicules reçoivent l'injecteur 0445110435 ? Fiat Ducato, Iveco Daily IV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes véhicules du tableau montent cet injecteur en version diesel. La lecture du numéro gravé sur le corps métallique confirme la compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eFiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eIveco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVotre véhicule ne figure pas au tableau ? Envoyez votre carte grise, Franck fait la vérification avant l'envoi.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur%200445110435%20pour%20mon%20v%C3%A9hicule.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVérifier ma compatibilité sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eLes signes d'un injecteur diesel en fin de vie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoici comment un moteur diesel annonce un injecteur à remplacer :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReprises molles\u003c\/strong\u003e à basse vitesse, avec un trou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalages inopinés\u003c\/strong\u003e au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsommation d'huile en hausse\u003c\/strong\u003e due au gazole qui descend dans le carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDémarrage difficile\u003c\/strong\u003e, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdeur de gazole\u003c\/strong\u003e persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassage en mode dégradé\u003c\/strong\u003e après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn symptôme seul induit souvent en erreur. Deux mesures concordantes valent mieux. Le \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide pratique pour tester un injecteur\u003c\/a\u003e décrit lesquelles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0445110435 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa référence se lit sur le corps de l'injecteur, à côté du connecteur. Vous êtes sur une pièce Bosch. Un numéro Delphi, Siemens VDO ou Denso indique un autre fournisseur, incompatible avec celle-ci. Un même moteur peut recevoir deux fabricants différents selon l'année.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRéférences OEM compatibles : 0445110435, 504386427\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes catalogues de pièces associent l'injecteur \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110435\u003c\/span\u003e aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence(s) OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110435\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eFiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e504386427\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence constructeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui est livré\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eL'injecteur 0445110435 contrôlé au banc et emballé avec soin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa facture avec TVA détaillée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour de consigne, à renvoyer avec l'ancienne pièce\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe colis ne comprend ni joints ni rondelles cuivre. Ces pièces se remplacent à chaque montage, votre garage les tient en stock.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur 0445110435\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110435\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail, injecteur haute pression\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006 à 2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eFoire aux questions : injecteur diesel\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eVaut-il mieux tout remplacer d'un coup sur un moteur diesel ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn seul injecteur suffit dans bien des cas. Sur un moteur diesel usé, la dépose représente l'essentiel du coût, donc grouper les remplacements a du sens. Les relevés du calculateur vous aideront à trancher.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel est l'ordre des injecteurs sur un moteur diesel ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eSur le moteur diesel, la numérotation retenue par le calculateur est celle du constructeur. Elle part en général du côté du volant moteur et progresse vers la distribution. La revue technique de votre Fiat donne le sens exact, c'est cette numérotation que reprennent les codes défaut de correction de débit.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment protéger la pièce neuve après la pose ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn filtre saturé fait travailler la pièce dans de mauvaises conditions. Le changer lors de la pose est le meilleur moyen d'éviter une répétition du problème.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue se passe-t-il si la pièce ne correspond pas ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eContactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel est le couple de serrage d'un injecteur diesel ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe serrage se règle à la clé dynamométrique, selon la valeur constructeur de votre version précise. Cette donnée figure dans la revue technique. Un serrage approximatif se traduit par une fuite ou un puits abîmé.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe codage est-il obligatoire après la pose ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, sauf rares exceptions. Le code de classification accompagne la pièce et doit être entré dans le calculateur. Sans cela le moteur tourne mal et un code défaut réapparaît rapidement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue paie-t-on exactement avec cette pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe corps de la pièce est réutilisé, seules les pièces d'usure sont renouvelées. Cette économie de matière première explique l'écart avec le neuf constructeur, sans rien retirer au contrôle au banc ni à la garantie de 12 mois.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003ePeut-on remonter les joints d'origine ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eNon, ils ne se réutilisent pas. La rondelle cuivre s'écrase pour assurer l'étanchéité et perd sa capacité de reprise. Un joint réutilisé finit toujours par siffler ou fuir.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eÀ consulter aussi : \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003eles 7 symptômes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage IMA et C2i\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003eles prix des injecteurs\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817534107897,"sku":"0445110435","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/0-0445110435-injecteur-bosch-reconditionne-1.jpg?v=1788276638"},{"product_id":"injecteur-fiat-ducato-peugeot-boxer-iveco-daily-v-3-0-hdi-0445116019","title":"0445116019 Injecteur Bosch 1609848980 3.0 HDi reconditionné","description":"\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2 class=\"iv-h2refs\"\u003eInjecteur Bosch 0445116019 · 1609848980 · 3.0 HDi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eL'injecteur de référence \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445116019\u003c\/span\u003e est celui du 3.0 HDi des \u003cstrong\u003eFiat Ducato, Peugeot Boxer et Iveco Daily V, Daily IV, Daily VI\u003c\/strong\u003e produites entre 2006 et 2015. Pièce Bosch reconditionnée, contrôle au banc avant mise en stock.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur 3.0 HDi reconditionné en atelier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit et étanchéité vérifiés poste par poste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 mois de garantie, facture avec TVA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivraison Colissimo offerte en France métropolitaine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0445116019\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003e1609848980\u003c\/strong\u003e) Bosch reconditionné pour moteur 3.0 HDi. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eOù se monte l'injecteur 3.0 HDi 0445116019 ? Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Iveco Daily V, Daily IV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCet injecteur concerne le 3.0 HDi de ces véhicules. Contrôlez la référence gravée sur le corps de la pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eFiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoxer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eIveco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaily V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eIveco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaily IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eIveco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaily VI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJumper III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVotre version n'apparaît pas ? Envoyez la carte grise, Franck vérifie et vous répond avant que le colis parte.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur%200445116019%20pour%20mon%203.0%20HDi.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eDemander confirmation sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui change quand un injecteur 3.0 HDi faiblit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur un 3.0 HDi, voici ce qui doit vous alerter :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncrassement du filtre à particules\u003c\/strong\u003e plus rapide que la normale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de moteur plus rauque\u003c\/strong\u003e qu'avant, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de cliquetis\u003c\/strong\u003e à mi-régime, différent du bruit de distribution\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurconsommation\u003c\/strong\u003e de gazole sans changement de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée noire\u003c\/strong\u003e à l'accélération : le carburant est mal pulvérisé et brûle incomplètement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée blanche\u003c\/strong\u003e au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn diagnostic sérieux repose sur deux mesures : corrections de débit et retour de carburant. Notre \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide pour tester un injecteur diesel\u003c\/a\u003e passe la méthode en revue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que 0445116019 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro est gravé sur la partie métallique, au-dessus de la prise. Fabricant Bosch pour cette référence. Les Delphi, Siemens VDO et Denso ne se montent pas à sa place, même si la motorisation correspond. Ne comptez jamais sur la seule motorisation pour choisir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe contenu de votre envoi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eUn injecteur Bosch 0445116019 testé au banc d'essai\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne facture avec TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour permettant le remboursement de votre consigne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa pièce est livrée sans joints. Ces consommables se remplacent obligatoirement lors de la pose.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur 0445116019\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445116019\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences associées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1609848980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail, injecteur haute pression\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006 à 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur la référence 0445116019\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelles références sont équivalentes à la 0445116019 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa référence 0445116019 correspond aux références équivalentes 1609848980 : c'est le même injecteur 3.0 HDi, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue faut-il prévoir en plus de l'injecteur ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, systématiquement. Les joints et la rondelle cuivre en partie basse s'écrasent à la pose et ne se réutilisent jamais. Les remonter d'origine provoque des fuites de compression et un claquement caractéristique. Ils sont fournis neufs avec l'injecteur.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe code d'injecteur est-il fourni avec la pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui. Sans le code, le calculateur applique des valeurs génériques et le dosage devient approximatif. Le code vous est transmis avec la pièce, il suffit de le donner au garage lors de la pose.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003ePourquoi ce prix est-il inférieur à celui du neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe prix reflète le travail d'atelier et le contrôle, non la production d'une pièce neuve. La consigne sur votre ancienne pièce contribue également à maintenir ce tarif.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment serrer correctement l'injecteur au remontage ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa valeur varie selon la version et le millésime. Seule la documentation constructeur fait foi. Serrez trop peu et vous aurez des fuites, serrez trop et le puits se déforme. Votre garage possède la donnée à jour.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQue faire si je me suis trompé de référence ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eContactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment repérer le bon cylindre sur un 3.0 HDi ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eSur ce 3.0 HDi, l'ordre des cylindres suit la convention du constructeur. Le cylindre 1 se trouve habituellement du côté de la boîte de vitesses. Confirmez ce point sur la revue technique de votre Fiat, c'est le repère qu'utilise le diagnostic.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003ePeut-on ne changer qu'un injecteur sur un 3.0 HDi ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eRien n'oblige à tout changer. Sur un 3.0 HDi dont un seul cylindre décroche, la pièce unitaire fait le travail. Si les autres présentent déjà des écarts de débit, autant profiter de la dépose.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle différence entre reconditionné, occasion et neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe reconditionné se situe entre les deux. Il retrouve des valeurs de débit conformes après remise en état et contrôle au banc, avec 12 mois de garantie. L'occasion coûte moins cher mais reste une inconnue. Le neuf constructeur reste la référence, à un tarif sans comparaison.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eNos guides sur le sujet : \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide pratique pour tester un injecteur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003ele dossier sur les symptômes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage après remplacement\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003eles prix des injecteurs\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-bosch\"\u003ele catalogue Bosch\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 3.0 HDi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-0445110248\"\u003eInjecteur Bosch 0445110248 3.0 HDi\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817819779321,"sku":"0445116019","price":171.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/4-0445116019-injecteur-bosch-1609848980-3-0-hdi-reconditionne-1.jpg?v=1788278003"}],"url":"https:\/\/injecteur-voiture.com\/collections\/injecteur-fiat-ducato.oembed","provider":"INJECTEUR VOITURE","version":"1.0","type":"link"}